如果提起神车二字，你会想到什么车型呢？像诸如五菱、捷达还有H6对吧，它们有的靠段子封神，有的靠销量，也有的靠情怀，但 思域不同，它在方方面面都占了一点。

销量

比如说从销量上; 全球累计销量2千多万辆，全球排名第5，而在2019年一共卖出80多万台，这样的成绩放在卡罗拉身上只能说是一般，但是放在思域这个定位的车型来说，那就算很厉害的了。

段子

那思域在段子方面呢，我想各位一定能信手拈来，像什么秒天秒地秒空气、天王盖地虎、思域6秒5、“世界上只有两种车，思域和看思域尾灯的车”等等，这种段子虽然增加了思域的知名度，但也在一定程度上也把思域和车主的名声玩坏了。

关于思域的诞生

一般来说，有梗的车情怀和故事都很长，不得不说70年代，是一个经典辈出的时代，像高尔夫、宝马3系、福特野马等等。第一代思域自1972年诞生起，经过40多载岁月的历练和九次不断的进化，赢得了2000多万车主的认可。头文字D的在中国的热映，也让小伙伴们第一次认识到了思域的威名。

遗憾的是在国内市场我们只能买到三厢车型，车迷们心心念念的“正统”思域一直无缘与我们见面。当引进两厢思域的呼声越来越高，本田终于意识到了这点，于是，正式决定将两厢思域引入并国产。

外观上国产思域原汁原味的还原了海外版车型的样子，和三厢版比起来，取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条，以及前唇的“X”型造型，两侧进气口造型进一步加大，给人以更强的运动感。内饰基本保持不变。

动力方面两厢思域同样将搭载1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。暂定今年7月上市。

当两厢思域正式开卖后，销量是否会和网友们的呼声一样“爆棚”？我想和三厢版车型销量相当，就是最好的结果，毕竟网上车迷的嘴，和行动是不一致的。真心喜欢两厢思域并付诸于实际行动的消费者，毕竟还是少数，毕竟当年歌诗图思铂睿人人都说好却都消声遗迹了

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