现在网络上有个流行词，叫做"套娃"。特别是"汽车套娃"这个问题上，很多人不清楚这个"套娃"的来历，今天小编就给大家来科普一下！

首先套娃并不是一个动词，而是一个名词。套娃起源于俄罗斯的一种蛋形的玩具，外表往往绘制成小人模样，打开外面一层里面会有一个相似的蛋形玩偶，样子一模一样只是小点，再打开还有一层一样的，最多的套娃能做到十几层。

由于车企遵循"通用化"的准则，所以高昂的研发成本、设计成本都有了更多的分摊对象，单一车型前期的设计和开发成本被大幅降低，虽然平台化和模块化的概念是用在发动机和底盘上的，但它们对于企业生产的意义，其实与外观和内饰设计上的"套娃"完全相同。所以，能明白为什么要叫汽车的高相似度家族史式前脸叫套娃了吧？因为两者之间太相似了！很多同品牌的汽车正好也是不同尺寸，但是几乎相同的外观。理解了分摊成本的事情，我们也就不难理解为什么套娃如此盛行了。

就拿近日爆火的 领克05来说，它作为一台国产轿跑SUV，对国内消费者有着满满的诚意，那可是从做工用料，整体设计语言，都区别以往的领克！21世纪什么最重要？创意啊！Idea啊！这次虽然是延续家族的设计语言，但这次的05带来的是全新的设计不是套娃，一切都是最新的。今天我们就来盘一盘"一切都是最新的"领克05！

外观部分：基于CMA构架打造的领克05整体继承了家族式设计风格，但又在此基础上加入了许多新的设计元素，让其更具有话题度。新车的Coupe造型与宝马X4等一样，采用了十分线性的下滑溜背，并且在尾部加入了更多具有轮廓感的线条，只看车顶的话会让人以为这是一台圆润的车，结果车尾突如其来的硬朗感又带来了意料之外的视觉感官。尤其是在D柱上方的侧边，设计师加入了类似于百叶窗的设计，这也是其他品牌的SUV所没有的细节哦！

内饰部分：领克05也是和之前的车型有所不同，处处突显运动、豪华、科技感。首先是方向盘，虽然在形状上跟领克03+有点相似，但方向盘上面的实体按键已经改变成了虚拟按键。秉承"高科技"产品开发理念，领克05全系标配双12+英寸全液晶仪表和中控显示屏，12.7英寸的屏幕同样集成了多媒体、空调等显示工作，而这么大面积的集成化，在原先的领克车型上可是未曾见过的。

为了满足年轻消费者对车载智能配置的进阶需求，领克05 Halo版型还配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示，可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息，极大提升了驾控品质和行车安全。

动力方面，领克05搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力254匹，最大扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱，这套动力系统让领克05拥有着6.7秒百公里加速表现，极限时速可达230km/h，刹车距离更是达到了35米跑车级水平！

不论是最初的01和03，还是最新的领克05，领克的设计都是那种"喜欢的人会超级喜欢"，极为个性和前卫的设计元素，让领克吸引了一大批具有同样属性的年轻消费者，与此同时，领克足够注重对于品质感的打造，而在自主品牌中，它的母公司吉利也在这点上极为出众。领克主打价格20万左右的车型，但不论是设计风格还是材质用料，它都能让你找到30万级别的观感。

从SUV，到现在的轿跑SUV，领克几乎涵盖了紧凑级市场的所有车型，这其中还包括了领克03+这样的性能车，多么精确完美的打击，领克已经对紧凑级市场的完成了部署。按照领克05顶配车型20万出头的价位以及过硬的产品实力，相信它将会是领克前进路上非常重要的一颗探路石。正如安聪慧所言，领克 05 作为领克品牌向上突破的旗舰车型，承载着属于 "HALO MAN" 的 " 习以为常 " 精神。领克 05 的 " 极致 " 之作究竟能否真正获得市场的认可，我们拭目以待！