在当前国内汽车市场上，自主汽车的表现可以说是越来越出色，赢得了越来越多国内消费者的认可，以长城、吉利为首的亲民自主品牌展现出了十足的竞争力，对大众、丰田等合资品牌造成了比较大的威胁，要说哪一个品牌是自主汽车的标杆，那不得不提红旗了，而红旗近年来也是不负众望，从高端路线逐渐向亲民路线转变，取得了不错的效果，目前旗下的 红旗H5在市场上有着火爆的表现，而今天咱们要说的正是这款车，相信很多人对这款车还不是很了解，接下来看看车主用车1年的感受以及评价如何。

这款车外观的设计相信大多数年轻消费者都比较喜欢，年轻动感个性的设计打破了红旗家族一直以来商务的设计，时代气息得到了明显的体现，前脸设计有着极高的辨识度，一眼就能认出这是一款红旗车型，直瀑式的进气格栅在镀铬饰条的装饰下依旧是那么的气派，彰显出了“国车”的风采，车身的设计则有几分轿跑的意思，造型扁平且线条设计流畅犀利，开在路上比较拉风，回头率比较高，相比同级的奥迪A4L来说丝毫不逊色，可以说更加有面子。

这款车内饰的设计可以说比较的高端豪华，首先布局上简约时尚，采用了大量软性的皮质材料包裹，并加入了少量的木纹材质装饰，展现出了一定的奢华气息，液晶仪表盘、中控屏以及飞机档杆的加入一般在高端车型的设计上才能见到，其次很多地方的设计都比较人性化，尤其是座椅质地比较软，坐上去比较舒服，另外配置上也是非常丰富，音响效果非常棒，提升了整车的驾车感受，同时安全性上有着比较高的保障，要比一般车型的安全配置高很多，唯一不足之处或许是新车内饰异味，刚买车的时候异味比较大，随着时间长了，现在基本上没什么异味了。

空间上的表现也是车主比较满意的一点，身高180cm的车主坐到驾驶座头部空间1拳有余，后排腿部空间2拳，相比较而言，后排的舒适性要比前排更加出色，一般情况下都让自己的孩子和老婆坐后排，而后备箱的储物空间也是比较大，平时出门购物什么的都够用，但相比SUV车型来说要逊色不少。

这款车这套1.8T的动力说实话并不是很突出，起步时有一些肉，速度起来了会好很多，只有舍得给油就有动力，有着一定的推背感，平时高速超车非常轻松，平顺性还不错，只有低速的时候会有一定的顿挫感，操控性上非常不错，指哪打哪，高速行驶比较稳不漂，至于底盘悬架，四轮独悬的设计偏软，有着不错的舒适性和稳定性，平时颠簸感并不是很强烈。

目前这款车开了差不多10000公里了，说实话平时真不敢开，平均油耗11L左右，基本上都是在市区开，红绿灯比较多，这样的油耗个人感觉有些偏高。对于红旗H5，大家还有什么想要说的，相比奥迪A4L，这款车差在哪里？欢迎大家留言。