1.5T涡轮增压发动机是目前主流的动力，广泛搭载在各级车型上，比如一般1.5T的发动机都是搭载在小型SUV的高配版本以及紧凑级SUV上，以及中型SUV的低配版本。

其中对于小型SUV来说动力是不错的，比如 瑞虎5X，提速快，1.5T的动力绰绰有余。

平均来说紧凑级SUV是最广泛搭载的1.5T涡轮增压发动机，比如瑞虎7以及哈弗H6和CS75PLUS等，也不会出现小马拉大车导致动力不足的问题，这个动力非常适合这个价格以及重量的车型，起步可以接受，中段提速顺畅，是非常合适的排量。

而中型SUV中，1.5T一般也是作为入门级的选择，比如瑞虎8的1.5T，以及传祺GS5，虽然排量小，参数一般，但是得益于良好的低扭以及线性输出，起步以及加速应对这一车型也是不错的，当然起步和1.6T以及其他车型的2.0T差距还是大的，但是动力够用。

不光国产品牌，合资品牌中，1.5T的动力也是广泛搭载，昂科威/探界者以及冠道等车型的入门级动力，而大众的入门级动力则为1.4T动力。

排量的趋势是越来越小，用更小的排量榨取更高的动力，比如通用的1.3T涡轮增压发动机，则会开始在中级车型中普及，作为入门级动力，比如迈锐宝XL。

所以1.5T也是目前家用车领域的黄金动力，在小型到中型SUV中都有普及，国产1.5T的发动机动力也不差，在10万元级别的SUV上，国产品牌和合资差距不大。