10~15万元级别SUV市场是国内主流的汽车消费领域，尤其是各大自主品牌的兵家必争之地，高度竞争的环境也导致了部分产品力不错的车型较难进入到大众法眼。

外观方面， 捷达VS5车身尺寸为4419*1841*1616，轴距2630mm；尺寸等级属于紧凑级SUV中的最小号，驾乘空间中规中矩、外观设计中庸得体，对于VS5的第一印象总不会差。

内饰方面，依旧充斥着浓郁的大众味道，这是采用模块化通用平台的必然结果。当然捷达VS5也在内饰上做了很多优化，如中控台采用钢琴漆面板装饰，加入了更显层次感的折线设计，“T”字形中控台倾向于驾驶员一侧。

动力方面，捷达VS5全系都搭载了大众的EA211 1.4T发动机，不过与之匹配的并不是DSG，而是来自爱信的6AT变速箱。整车开起来动力表现轻盈，法定限速内基本不会出现力不从心的感觉。而变速箱的调校明显是以平顺性为主，其换挡响应和换挡速度略微差点意思。

配置方面标配led大灯，车身稳定系统，后雷达，定速巡航，多功能方向盘，八英寸中控也算够用了，如果能够把变速线换挡逻辑在处理得更好一点，将是一款优秀的代步车。