由于国内民用汽车市场起步较晚，国内消费者与国外消费者在汽车消费观念上存在一定差异。例如，大多数国内消费者在购买汽车时更喜欢传统汽车或运动型多功能车，而许多外国消费者更注重实用性。

 因此，一些在国外很受欢迎的车，即旅行车，在他们来到中国后，销量非常一般。然而，这不能一概而论。事实上，国内有很多消费者对旅行车情有独钟，但这些消费者的总数并不大。此外，在正常情况下，各方面表现良好的车的售价相对较高。因此，尽管在中国仍有一些瓦罐车在销售，但它们通常都是小众车型。

我们今天谈论的大众汽车的C-Trek  蔚领是一款价格相对较高的车型。今天，让我们来看看。

首先，C-Trek 蔚领车销售不佳的主要原因可能是它的外观设计。C-Trek 蔚领使用标准的瓦罐车型，这种似乎不符合大多数消费者的审美标准。众所周知，国产旅行车通常卖得不好。有一个加高的底盘和一条加长的尾部。许多人甚至不喜欢掀背车的形状，这种带有加高底盘和加长尾部的“掀背车”对大多数人来说可能不美观。但事实上，这种形状也有它的优点，例如，加高的底盘可以提供更好的通过能力，而加长的车尾可以在车内提供更多的空间。

 到达车内，蔚领的整体内饰设计与普通大众轿车没有什么不同，整个内饰看起来“充满德国风味”；此外，在配置方面，C-Trek 蔚领的标准配置包括双气囊、轮胎压力报警器、电子稳定程序、倒车雷达、恒速巡航、上坡辅助、一键提升所有车窗等。

由于蔚领C-Trek的车身尺寸在同一个级别相当不错，所以车内空间也比较宽敞，只是后座放下后不能与后舱形成一个平坦的空间，这很可惜。

我个人认为以同样的价格选择它是值得的，你认为呢？