新大洲本田110CC踏板,前碟后鼓配CBS,官方油耗2.1L,油箱6.4L

代步型踏板摩托车在二三线城市以及城乡结合部的市场需求还是有的,毕竟连吉利老总李书福都提出应该适当开放“禁摩令”,根据实际情况进行摩托车的规范化管理。所以今天我们给大家介绍一款来自于新大洲本田旗下的NS110R,官方售价12180元,那么为何在国产品牌平均售价6k到8k的情况下,新大洲本田如此有底气呢?下面我们就了解一下它吧!



外观设计并无亮点

新大洲本田NS110R外观方面倒是没有什么过分引人注意的点,造型和配色也都遵循了大多数踏板摩托车的风格,看上去简洁流畅,大气美观。正脸采用V字型卤素大灯,这一点就有点坑了,人家七八千的踏板都舍得用LED,凭啥你本田就搞特殊。仪表倒是没有出幺蛾子,选择了液晶显示。同时配备了无钥匙启动功能,就是听着好听,其实并无什么实际用处。





前碟后鼓配CBS,常规避震

新大洲本田NS110R制动系统和普通踏板也一样采用了前碟后鼓设计,但是加入了CBS前后联动系统,这个就不用太计较了,也算合理吧。避震系统采用了传统的正立式前减震和常规后减震。这个也没什么好说的,只要不影响正常使用,都可以称之为良心。





官方油耗百公里2.1L,油箱容积为6.4L

新大洲本田NS110R动力系统搭载了一台实际排量为108CC的单缸风冷发动机,匹配了本田自家电喷系统。发动机最大功率为6.25千瓦,最大扭矩为8.84牛米。官方油耗百公里2.1L,油箱容积为6.4L,续航里程应该可以达到250km以上。





怠速启停系统和边撑熄火开关在小排量车型中很少见

另外新大洲本田还搭载了怠速启停系统和边撑熄火开关,这个配置在小排量车型几乎是非常罕见的。所以说新大洲本田NS110R才敢放出12180元的豪情壮志,不过对于大多数消费者来说,这个售价难免会有一点比心理预期要高,所以新大洲本田还得再花费点心思,才能把钱踏实挣到手,相信国产品牌的吸引力可能会更大一些。

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标签: 摩托车
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