沃尔沃XC90定位的是豪华品牌中大型SUV，它的主要竞争对手是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等车型，主要是突出了沃尔沃一直以来始终强调的安全性能，主被动安全系统做的是相当到位，能够最大限度的保障车内乘客的安全，除此之外，在动力操控方面的优势也相当强，最最重要的当然是它的价格层面，相比于竞争对手而言，它的价格会来得更有优势。

2020款沃尔沃xc90 T6入门级版本的官方售价格是69.09万，目前市场终端的优惠力度大概在13.5万，裸车价格可以控制在55.59万，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在6.8万左右，车辆上路价格可以控制在64.4万左右。

此前由于沃尔沃企业营收问题，该品牌旗下的众多车型始终没有进行改卡，因此在国内的豪华市场上占据的市场份额是相对偏低的，但是又由于沃尔沃始终坚持安全性能方面的深入研发，让很多的高端车主对于这个品牌还是相当认可的，但是由于产品更新换代的脚步和节奏跟不上，才导致了不少人对这个品牌的车型望而却步，但是因为吉利收购了沃尔沃之后，资金研发力度跟上，因此就有了我们现在看到的沃尔沃旗下的全系车型，几乎进行了产品的升级换代工作，沃尔沃xc90这样一款旗舰车型也得到了全新的升级。

从外观设计上来看，沃尔沃xc90的造型是目前沃尔沃最新的家族化设计风格，整体的设计理念大气稳重。经典的雷神之锤和维京战斧的前后灯组造型，视觉冲击效果不错。车头中网选择使用的是直瀑式的进气格栅，更加凸显出车头的立体感。整个车身采用了大量犀利的线条布置，力量感表现得淋漓尽致，非常符合当前中青年消费群体对于车辆外观设计的审美要求。

在内饰设计方面，不可否认的说整体的造型略显老气，不太符合这个档次级别应该有的质感。车内更多的是用到了北欧的极简风格，不是为了凸显车辆的豪华档次，反而是为了让车主能够有更多的实用性，车内的做工用料也相当讲究，大量的皮质加木纹饰板的装饰风格，触感十足。12.3英寸的液晶仪表配合着九英寸的中控显示屏极大的提升了车内的科技质感，同时也包含了绝大多数的科技配置以及行车信息，使用效果是相当不错的。

在动力方面，这个版本搭载的是一台2.0T的机械+涡轮双增压发动机，匹配的是目前比较主流的8AT变速箱，最大马力能够达到320匹，最大峰值扭矩能够达到400平米。零百里的加速时间仅为6.5秒，这个成绩还是相当不错的，当你真正在驾驶的时候，轻点油门就能很明显的感受到发动机那种即将蓬勃而出的冲劲，当你猛踩油门加速之后，也会明显感受到超常的推背感，而当发动机的转速维持到了2200以上转速时，中后半段的动力加速更加明显。

沃尔沃XC90使用的悬挂结构是前双叉臂后多连杆式悬架，设计师的调教手法相当扎实，底盘能够非常有效地过滤轮胎接触地面产生的不必要的振动，当真正传递到车内是这种感受是非常轻微的，但是他又能够在经历一些极限驾驶操作时，给车辆提供非常足够的支撑力度，确保测顷力度变小。同时还能增强驾驶者在操控时的一个精准力度，高速行驶的感受相当舒适。

综上所述，沃尔沃XC90的整体的产品力相当出色，虽然还存在着某些方面的缺点，但是常言道，车无完车，这些缺点也是能够克服的，相比于优势而言，缺点似乎就显得那么微不足道了，再加上这款车型目前的市场优惠力度较大，整体的性价比与对手相比还是有非常强的优势，如果当你预算足够的情况下，其实也是可以去试一试这款来自北欧风格的SUV。