买车买顶配？虽然大家都知道“好就是贵，贵就是好”这个道理，但到了实际买车时，顶配车型往往落了厚厚一层灰都无人问津，低配车型却常常出现供不应求的情况——以下这四款车型大多也都面临着这样的情况，但这并不意味着它们就没有性价比，在与其车系内的其它配置车型对比时，它们的配置优势可以说是独一无二的，只有最善于发现细节的消费者才懂得它们的好。

官方指导价：8.98-11.98万元

为什么推荐买顶配 宋Pro？宋Pro销量最高的车型是售价9.98万元的自动精英型，其销量大概能够占到宋Pro总销量的70%，而顶配车型则是相当冷门，不仅不好卖，还很容易变成库存车——只要稍微认真研究一下参数配置信息你就能发现，自动精英型的主被动安全配置是远不及顶配车型丰富的，后者不仅配齐了全套安全气囊（6颗，包含主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、安全气帘），还有并线辅助、主动刹车与车道偏离预警系统，能够对驾驶者与乘客的行车安全带来更好的保障；对比之下，自动精英型则只配备了主副驾驶的两颗安全气囊，虽然大多数人可能一生都不会遭遇车祸，但谁又能完全保证呢？

官方指导价：13.58-20.38万元

花20万买台大众的小SUV？不仅是各位读者，就连大众4S店的销售看到这儿想必都忍不住要骂小编一句**了——从实际销量来看，最受消费者欢迎的探歌是售价17.08万元的两驱舒适型，虽然其主被动安全配置与顶配车型完全相同，但后者却拥有一套适时四驱系统、一颗DQ381湿式双离合变速器与其它一些舒适性配置。探歌适时四驱系统的程序设定非常灵敏，可以快速对车轮打滑等情况做出反馈，实际脱困效率要远高过不少竞争车型；湿式双离合变速器就不多说了，如果你所生活的城市经常性出现拥堵路况的话，它的寿命确实会比干式双离合更高。

官方指导价：19.88-26.38万元

国产版的三厢1系看似价格亲民，但不同车型间的配置差异也相当耐人寻味。总共4款配置，有2款是著名的B38系列三缸发动机，而剩下2款搭载B48四缸发动机的车型中，低配车型不仅外后视镜只支持电动调节功能，空调也只是最基础的手动空调，并且没有分区功能与后排空调出风口，可以说是相当朴素了。

官方指导价：27.97-33.97万元

CT5买顶配，这个大家应该都没有意见了。对比其它配置车型，顶配版CT5不仅有电磁悬架、后桥限滑差速器、Brembo前双向四活塞卡钳这些注重操控的独门绝技，还有膝部气囊、全套主动安全系统、原厂360°环影、全速域自适应巡航、抬头显示、8英寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅加热＆通风＆按摩、自适应远近光灯、自动泊车入位等等舒适性与驾驶辅助类配置，可以说是把运动与居家全包圆了，性价比优势相当的高。