踏板摩托车一直以来都是国内非常常见的一种代步工具，其出色的便利性深受国内车友的喜爱。除此之外就是踏板摩托车相对于其他车型售价较为便宜，性价比比较高，但是今天小编所说的这款300cc的踏板车型定价并不便宜，达到了5.48万元。

相信不少车友看到这样高昂的售价，都会感觉特别贵，同时也会想知道这款踏板摩托车都有哪些亮点？下面小编就为大家解析一下这款高价踏板摩托车，看看他都有哪些特别之处，能够支撑它的价格达到5万多元？

纵观现阶段的国内市场，很少有300cc的踏板车型售价达到5万元以上。但对于Vespa来说，售价几万元或者是几十万元的踏板摩托车却非常常见。今天所说的这款GTS Super Tech已经算是旗下较为便宜的一款车型。

在外观设计上，这款Vespa旗下的GTS Super Tech可以称得上是Vespa GTS系列的高能选手，整车的外观设计延续承袭品牌经典元素，再配合金属黑漆面，显得整车更有质感。另外这款车也是采用一体式钢制车身，除了质量问题，协调性表现也是非常出色。

正面延续Vespa家族的经典外观，采用扁平化设计并带有一点弧度，另外前面也是采用了黄色进行装饰，看起来非常亮眼。前置车轮也是采用非常传统的单摇臂减震设计，道路行驶极具辨识度，一眼就能够看出来自于维斯帕高端踏板摩托车家族。

制动方面的配置也是非常不错，前后轮都是采用直径为220mm不锈钢碟刹盘，高速行驶也有着非常充足的刹车力度来保证骑行安全。另外，这款车也是配备了ABS防抱死系统，安全制动方面也有了进一步的提升，遇到紧急情况即使大力刹车也能够安全平稳的停止下来。

灯光方面，这款车也是采用比较主流的led亮度表现都是非常不错，完全可以满足日常行驶的需求。仪表方面，也是采用维斯帕全新设计的全液晶显示屏，4.3寸TFT全彩数字仪表，可显示如车速、里程数、环境温度、油表等各项车辆信息，信息非常全面。

动力方面，这款车所搭配的是旗下自主研发的一款实际排量为278.3ccHPE发动机，采用单缸水冷四气门四冲程设计，同时配备Magneti Marelli MIUG4 ECU，大大提升了这款车的动力效率。从数据当中这款车最大功率17.5 kW / 8,250 rpm，扭矩26 Nm / 5,250 rpm。

从这款车的动力数据来看并不算特别强劲，虽然售价很高，但动力表现也是比较常规，因此动力表现并不是它的强项。对于这款车小编认为它的强项是来自于维斯帕品牌效应以及这款车一些比较不错的配置，例如全LED、TFT全色彩仪表，ABS+ASR稳定系统等，除此之外就是这款车车轮的不同结构以及整体做工了。

最后，对于这款售价高达5.48万元的300cc级别踏板摩托车，你们感觉它的亮点在哪里呢？售价5.48万，性价比感觉如何？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！