提及硬派越野车型，想必人们脑海中第一时间就会想经典代表——奔驰G级，当然了，除了这种价格昂贵的豪华车型，也有更“平民化”一点的产品，想必各位读者朋友也不会陌生，也就是我们常提到丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗，另外，还有一台我们偶尔可以看到的车型——日产途乐。

日产途乐可能在名气上不如丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗那么响亮，但是在身形，越野性能上一点也不比他们差。全系车型使用非承载式车身、前后双叉臂独立悬架、标配中央差速器锁、后桥差速器锁、带有沙地、公路、岩石、雪地4种驾驶模式。其拥有陆巡的体型，价格比霸道高一些，性价比极高。

目前在售的Y62 途乐2010年上市，已经9年多了，个头虽然大，但是圆润的造型，可能有些略欠精致。近日，海外媒体曝光了一组日产新款途乐实车街拍图片，新车在内外设计上有了较大幅度调整，整体看起来更前卫同时也更有新鲜感。

外观方面，新款日产途乐不再“油腻了”，新车的线条轮廓相比现款车型更加棱角分明。前脸采用了日产家族式V-Motion设计语言，粗壮的平底V型镀铬饰条包围进气格栅，搭载了辨识度极高的C形大灯组，配备C形LED日行灯，下方前保险杠处两侧C形镀铬饰条也带来了很好的整体感，看起来精致又不失霸气。

车身侧面造型基本延续了老款车型大气、硬派的风格，笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象，D柱和现款车型的风格相同，A柱进行了黑色涂装，营造出了悬浮车顶的视觉效果。车身尺寸上，新车长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，此外其离地间隙达到了273mm，身材相当魁梧，空间表现一如既往的优越。

车尾部分的设计延续高大威猛的既视感，并将牌照框上方的镀铬饰条进一步延长，进而与尾灯组上方的镀铬饰条相连，形成了贯穿式的效果。此外，新车尾灯组整体采用LED光源，后包围还配备了黑色护板，后保险杠中央预留有拖车钩安装位，提升精致感的同时不失硬派气息。

内饰方面，新车在现款车型的基础上进行了一系列改进，车内是上下两块屏幕，上方负责显示地图，下方控制多媒体和空调系统，互联功能方面集成了苹果CarPlay和安卓系统。方向盘依然为四辐式造型，但其表面的双缝线处理和木纹包裹。“大沙发”途乐也有，而且款式还是那种豪华车的菱形格，看起来豪华感十足。值得一提的是，新车采用了2+3+3座椅布局，其乘坐舒适度不亚于本田奥德赛等MPV车型。

动力方面，2020款途乐有望继续搭载现款动力总成。其中4.0L V6自然吸气发动机最大功率279马力，峰值扭矩394牛·米；5.6L V8自然吸气发动机最大功率398马力，峰值扭矩555牛·米，传动系统匹配7AT变速箱，配全时四驱系统，另外再配合它的多地形模式，整体的越野性能也是一如既往的出色。

作为一款车长超过5米的纯正越野车，大排量自吸引擎、非承载式车身、全时四驱系统等元素依旧是该车的核心价值。目前新车已在部分海外市场开售，国内市场也将继续以平行进口形式引入国内销售。近日，国内市场2020款途乐已经接受预定，报价最低的一家给出了44万元的价格，6月底首批车型交付。