一款合格的城市SUV，无论是它高颜值的外观设计，还是宽敞的内部空间，以及大视野和良好的通过能力，全方位的周全配置无非就是想真正“俘获”消费者的内心。那么对于一款车来说，在眼花缭乱的各种科技配置足够丰富的今天，它本身的舒适性以及安全性这两个本质特点，还能够得到消费者的赏识吗？下面我们就来比比这三款知名度非常高的城市SUV，看看在剥离了糖衣炮弹之后，它们对于舒适性以及安全性的诉求，到底够不够扎实。首先我们先来了解一下三款车型。

一汽丰田全新RAV4荣放车型属于三款车型中最新的，它在2091年10月底刚刚上市，所以说对于它的产品力，我们无需质疑。来自于丰田全球化TNGA设计架构，全新RAV4荣放亮点颇多，无论是从外观设计以及内部配置来说，全部都符合新时代消费者的标准，新车提供了2.0L以及2.5L混动系统作为动力选择，不仅拥有主流的动力水准，同时提供了出色的燃油经济性，足以超越同级别对手。同时，全新RAV4荣放的产品序列还提供了三种功能性不同的四驱系统，在越野能力方面也是傲视同级。

上汽大众途观L从上一代产品途观开始就拥有不错的口碑，来自德系平台的品质以及TSI+DSG的动力组合让途观L成为了城市SUV中的运动健将。自从车身加长以来，它的价格也有了“突飞猛进”的增长。目前，上汽大众途观L的官方指导价格为21.88-31.18万元。

东风日产奇骏可以算得上是城市SUV中的“老年人”了，即将换代的它还是凭借着自己多年开拓的市场口碑再次推出了2020款车型在SUV市场最后一搏。目前，东风日产奇骏全系车型提供了2.0L以及2.5L两种不同的动力版本，官方指导价格为18.88-27.33万元。

来到我们最关心的主被动安全话题，在此我们选用三款车型中的最低配车型来进行主被动安全配置对比。气囊方面，三车配备了主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊，RAV4荣放以及途观L配备了前后排头部气囊，RAV4荣放还多出了驾驶员位置膝部气囊，也就是说，全新RAV4荣放配备了全车7气囊，途观L配备了全车6气囊，两车的气囊都是全系标配，奇骏只有4个气囊。

除此之外，包括胎压监测，安全带未系提示，ISOFIX安全座椅接口，ABS+EBD，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定系统等都有所配备。全新RAV4荣放全系均标配了车道偏离预警系统，车道保持辅助系统以及主动刹车，其他两款车型只有顶配才有这些配置。也就是说，无论是从气囊配置还是主动安全配置来说，即便是最低配车型，我们也可以很明显看出三款车型的差异所在。

总结

对于城市SUV车型来说，我们最为关注的就是它的实用性。一辆车是否能够满足家用的需求，对于消费者来说可能是因人而异的，这也是很多消费者对于厂商来说显得众口难调的原因之一。我们都知道，一辆车从研发到与消费者在市场上见面要经过很多环节，这其中就包含了对于车辆本身的严苛条件测试，它是否能适应不同的环境和湿度，同时每个部件是否具有足够的稳定性，这一丝一毫的细节都与消费者息息相关。

除此之外，再来看看我们今天所对比的舒适性以及安全性配置，三款车在高配车型中，除去奇骏产品力相对比较老之外，全新RAV4荣放以及途观L在产品舒适性配置方面都比较出色，丰富而实用的配置也几乎能够满足所有消费者的需求；而对于安全性方面，三车的态度不尽相同。

途观L作为德系老牌劲旅，对于安全配置的把控还算比较到位，基本处于主流水准，奇骏则在主被动安全配置方面稍显落后，从最低配车型中我们不难看出，一汽丰田全新 RAV4荣放车型体现出相当不错的优势，不仅一改往日“日系车不安全”的谬论，同时全系标配的主被动安全配置也能看出丰田品牌在TNGA全球化设计理念下的诚意。