很大概率决定消费者购车意向的因素是预算，因为买车目的是改善生活而不是毁掉生活，所以预算不够的情况下可以降低标准，其实预算低也能买到一些不错的国产车。当前国内车市遭遇疫情影响后，留给各大车企的难题是如何快速提振销量，而提高销量最有效的办法就是降价，所以现在有机会淘到一些性价比较高的SUV。今天密探君就和大家聊几款国产SUV，颜值高、油耗低关键是便宜。

宝骏RS-5 （指导价：9.78-13.58万）

其实不想提 宝骏RS-5的，因为宝骏汽车自从换标后销量就下滑明显，特别是新车标车型。宝骏RS-5疫情稳定后也没出现反弹，4月份只卖出了147辆，1-4月份共1720辆，直接证明该车的市场表现存在槽点。卖的不好为什么还聊呢？毕竟很便宜，现在终端优惠大概在3万左右，综合下来6万就能拿下一辆轴距2米7的紧凑SUV。

外观中规中矩，而内饰整体表现要比马头标宝骏高一档次，做工和用料营造的氛围不错。该车的最大毛病个人觉得集中在动力总成上，全系只有1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT/CVT变速箱，最大输出151匹马力，要知道该车整备质量在1.5吨左右，有种小马拉大车的之感。紧凑级SUV市场竞争历来激烈，宝骏RS-5存在槽点势必会受到影响，不过便宜是真便宜。

广汽传祺GS4 （指导价：8.98-15.18万）

传祺GS4的情况与宝骏RS-5截然相反，一款如日中天而另一款苟延残喘，这一代传祺GS4自更新归来后销量就有极大起伏，终端优惠不大不过好在定价本来就低。该车将运动与时尚进一步细化，大尺寸进气格栅与两侧前灯融合，给人留下深刻印象，再配以凌厉线条塑造出富有肌肉感的造型。全新GS4轴距得到提升，2680mm相比上一代整整增加40mm，后排乘坐空间进一步提升。

内饰布局同样更主流了，众所周知目前国内SUV就流行连屏模式，传祺GS4在一定程度上可以看做为连屏。此外大面积软质材料包裹，整体视觉和质感上有着不错表现，与合资汽车的20万水平有一拼。动力上，四缸1.5T+爱信6AT总成，输出169匹马力，能够满足城市生活的基本需求。

奔腾T77 PRO（指导价：10.58-13.88万）

从名字中大家就能看到该车的不同，基于奔腾T77进行了一定程度的升级。该车前脸依然是家族风设计，超大尺寸进气格栅+犀利矩阵式前大灯的组合，确实能给人带来视觉震撼。侧身硬朗线条保留了下来，4525/1845/1615mm，轴距为2700mm的账面数据为该车提供了更广阔生存空间。

同样内饰也没有多大改动，将奔腾T77的优秀元素延续了下来，可能很多人有疑问了那奔腾T77 PRO升级在哪里呢？在动力总成，该车搭载一台代号为CA4GB15TD-30的全新1.5T涡轮增压发动机，热效率高达39%更加省油，最大输出169Ps，峰值扭矩258Nm，传动匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。买车是自己的事，更是家庭的事，这几款国产SUV你会选择哪个呢？