首先呢，和大家道个歉。其实这篇图文应该是在我提车之后再发布的，但是由于小编实在按耐不住内心的激动而又躁动的情绪，所以提前把这篇稿子发布出来了。铁杆粉丝们都知道小编前不久订了一辆标轴的 五系，这件事情还要追溯到1月份，那会也算是小编刚刚开始很认真的在做汽车自媒体的时候吧。发布的一部视频，就是来阐述自己20年的目标车型，想买一台标轴的5系！

在看车之前呢，我也做了一系列关于5系的视频，先不说视频质量如何，至少可以看得出，之前小编也是很仔细的研究过宝马5系，以及对于20款的5系做出了自己的一系列感慨！

然后买车的过程也是错综复杂的，光视频小编就做了3次，更不要说自己跑了几次4S店了（次数肯定大于3次）！

其实这期间一直没有谈到自己满意的价格，以及加上疫情的影响，说实话也有点心累了，在3月1号就发布一部视频，命名为辛酸史。毕竟5系一直是自己的梦想所以又在3月7号当天，一鼓作气拿下了20款的5系标轴入门版车型（当然视频里面是包含了购车价格）！

然后就是漫长的等车过程，到现在已经等了接近2个月了。当然销售当时说的是：预计6月底7月初的样子，具体时间也未知，毕竟疫情影响。大家都知道，等车的过程是最难熬的。所以今天发布了这篇图文，来和大家道一道，5系这款车能不能买，这个回答肯定是可以买，不然我就不会买了。但是这里小编想说的是：预算够得前提下还是建议大家上530，也就是高功率版本。至于530上哪个配置的版本，这个小编在这里就不多赘述了，根据自身的需求来取舍配置。

小编对于525和530都有深度的体验过，低功率的5系在动力上的确差点意思。高速上想超个车真心没有5系高功率来的那么的从容。当然一年到头不跑高速，只跑市区的小伙伴请无视这句话。

或许有人还会问道，那么5系插混能不能选。的确530Le入门版的价格真的和525差不多，毕竟5系插混是不用交购置税的。对于这个话题，也是我们5系的群内交流的话题点之一，小编也正在筹备着后续做一期5系插混的视频，前透露一下，这可是真实车主的用车反馈喔！

当然或许有人还会议论道：5系马上也要中期改款了！所以对于这个话题，小编和群内小伙伴是如何看待的。

我们也做了视频来阐述我们的观点。虽然播放量差了点，但是我们对于5系的态度绝对是认真的！

毕竟我们做了很多期关于群内5系车友的购车视频！

聊了那么多，小编就想说一句话：视频风格我们或许是幽默的，聊宝马我们确实是认真的！

如果你们认为，小编就一个5系群的话，那你就大错特错了！

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