年销量高达20万的雷克萨斯为什么不在国内投产呢？而在印度市场去年销量只有600台的雷克萨斯却在印度投产了？原因就是印度给豪华品牌进口车设置的进口关税，税率超过了100%。所以很多豪华品牌也是被迫在印度建厂。不建厂就相当于直接放弃了印度市场。而中国在2018年7月份就已经从25%降到了15%，相比之下中国就行进口车的天堂。

而在国内年销量高达20万台的雷克萨斯却迟迟不在国内投产到底是几个意思？20万台是个什么概念，很多国产车型都达不到这个销量，却一个进口车型销量就高达20多万，可想而知它的受欢迎程度之高。这个销量足以具备在国内投产的资格，雷克萨斯却迟迟不投产的原因到底是什么？可笑的是还有媒体说雷克萨斯的生产工艺标准高，怕中国工厂和工人水平达不到要求，如今看来纯属瞎编。连印度的工厂和工人水平都能达标，中国会不达标？

雷克萨斯不国产的原因主要是担心拉低品牌档次定位，拉都档次定位那反而就会损失销量。而雷克萨斯国产后肯定会拉低车型售价，比如它销量主力的车型ES来说，由于是进口车型所以在定价上面已经跟奥迪A4、宝马3系、奔驰C级、基本是同一个级别车型。不会有人觉得它的档次不会BBA低，毕竟在国内销量最好的几个品牌也就是BBA车型。如果雷克萨斯会在国内投产，在指导价上面势必有一个调整，而ES的定价上面很可能直接跟丰田的亚洲龙看齐，比BBA低很多。而档次感也是随之没有。而年销量20万台的雷克萨斯也会随着国产后而下滑。小伙伴们你们怎么看呢？雷克萨斯为什么不国产？