毫不夸张，汉一定是比亚迪在今年最重磅的车型之一，甚至不加之一，估计也没人反对。

而比亚迪汉也真正做到了，还未上市，便已爆红，更是印证了那句：返我大汉者，虽远必诛。那么我们今天，不妨来了解下这款将于下个月正式上市的比亚迪汉，是否真的担得起"国货之光"的称号？

首先还是不能免俗的从外观先来聊起，前脸的一眼直观感受就是霸气，比亚迪官方表示其保留了汉前脸上的"龙元素"，而纤细狭长的银色饰条横贯车头，和扁平化的大灯与之呼应，整体外观既有较强的科技感，也有十足的运动感。总体可以给五星好评的。

而内饰方面，比亚迪汉EV采用的是对称式设计，中间布置有大尺寸悬浮式中控屏等。在配置方面，其采用了全液晶仪表盘、双幅平底式多功能方向盘、ACC全速自适应村行、AEB自动紧急制动等配置。

而动力，一定是比亚迪汉的大招，其提供单机电驱和双电机四驱车型，其中单电机车型的最大功率为222马力，双电机车型的最大功率分别为222马力和272马力。而在电池组方面配备的是磷酸铁锂电池组，作为搭载比亚迪最新研发的"刀片电池"的比亚迪汉，的确是没有让我们失望。

行笔至此，大家对于全新比亚迪汉，看法如何？私以为，如果单单从售价上来说，即便是旗舰车型，20-30万的售价，的确是有些高了，但是从感性的角度来说，其标志着中国汽车厂家的设计能力、制造能力，都自此上升了一个阶梯。而更难得的是，比亚迪汉的诞生，大抵会给中国消费者以及中国车企一个利好的信号，也告诉特斯拉这些国外车企，他们应该尊重消费者。

写在最后

其实从上文中，我们不难看出，比亚迪汉最大的竞争对手，特斯拉Model 3无疑了，但是比亚迪汉强归强，从品牌效应上来说，和特斯拉还是有着一定差距的。那么试问，比亚迪汉到底如何调整，才能破局呢？