目前尽管自主品牌汽车发展势头很不错，但是不得不说，如今自主品牌的主要力量还是集中在低端区间，比如10万以内的紧凑级轿车，15万以内的SUV车型。当然，除了给我们带来高配置低价格的车型，自主品牌的另一大贡献就是把合资车型的价格给拉下来了，如果没有吉利、没有奇瑞，估计现在的捷达还得十几万吧。

而且不仅是这些普通的紧凑级家用轿车，如今的合资B级车的价格也都比以前更低了，比如雅阁、迈腾、凯美瑞，如今起步价都在20w以内了，更何况实际上还有很大的降价空间的。除了这些一些的B级车，另外一些二线品牌的合资B级车价格就更低了。比如雪佛兰的 迈锐宝XL，其实老款的迈锐宝也曾很辉煌很火的，很受年轻人的青睐。只是换代之后的表现下降了，不过如今的迈锐宝XL凭借大幅度的降价也是能挽回一些年轻人的心了。根据汽车之家的信息显示，如今入门车型已经从从15.49万降至11.99万了，堪称是B级车"性价王"了。

很多人可能觉得目前这一代的迈锐宝没有老款那种大气的范了，其实新一代迈锐宝只是迎合了当前年轻化的设计趋势，在很多细节上采用了犀利的设计语言，比如大灯和前脸，整体看上去很霸气，很有”攻击性“，属于比较年轻激进的风格。而侧面则是溜背式的轿跑风格，C柱的造型还是非常流畅动感的，要比雅阁、凯美瑞更显年轻活力。

当然，在尺寸上，迈锐宝XL也要比很多同级车是要更胜一筹的，毕竟4933*1854*1473mm的长宽高尺寸和2829mm的轴距摆在那里，接近5米的车长在B级车中算是大的了。而内部空间表现上也更胜一筹，对于1.8米身高的驾乘者来说，迈锐宝XL的前后排头部空间分别为1拳和4指，而后排腿部空间也接近2拳，后排中央地台的隆起幅度也不高，所以迈锐宝XL的总体乘坐舒适性还是不错的。

当然，对于一身年轻运动颜值的迈锐宝XL来说，在内饰设计上就差点意思了，中控台看上去少了些档次感，做工用料在B级车中也算是表现一般。而在配置上，像ABS，ESP，驻车雷达，驾驶模式切换，上坡辅助，6安全气囊，主动闭合进气格栅，发动机自动启停等都是标配，相对其价格来说也还算是非常的丰富了。

动力配置上，作为一台B级车，低配搭载1.3T的三缸发动机有点不太应该，不过其动力参数还算好看，可以输出165马力的最大功率和240Nm的最大扭矩，搭配CVT变速箱，可以做到百公里5.8L的综合燃油值，0-100公里加速也在10秒以内。而搭载2.0T发动机的高配车型最大功率为241马力，最大扭矩为350Nm，0-100公里加速成绩7.2秒。所以如果对动力要求不是很高，其实1.3T也是能够满足家用的了，更何况油耗不高，关键是如今的丐版价格已经从近16万降至不足12万了，和卡罗拉、思域这些A级轿车一个水平线了。预算15万落地，你们会选迈锐宝XL还是思域、卡罗拉呢？