【动力油耗】
艾瑞泽GX搭载1.5L和1.5T两款自然吸气发动机,最大马力分别为116匹和156匹,匹配的是5挡手动或者CVT变速箱。1.5T+CVT的变速箱虽然不至于让你起步如飞,但是在Sport模式下也能达到9秒的百公里加速,超个车什么的还是so easy。
虽然动力并不算特别强劲,但是稳定性和油耗经济性表现很不错,百公里油耗低至6.4L,不会给平常的用车带来太大的经济压力和烦恼。此外艾瑞泽GX的发动机提供了10年或100万公里的超长质保,这样的产品自信试问同级别的车型中谁能媲美?
【科技配置】 在配置上,奇瑞向来是不吝啬的,艾瑞泽GX搭载了众多时下主流的配置,其中最值得一提的就是它搭载的最新一代"雄狮智云"智能网联系统,不仅实现了AI人脸识别技术,还拥有AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制等先进智能功能、车辆故障一键救援服务、主动用车提醒服务、自然语音控制车辆等等。
【外观设计】
艾瑞泽GX是一款主打年轻运动的紧凑型轿车,车辆外观采用未来流光凌动宽体设计,前脸采用家族式的“X”造型,配上亮黑的镀铬条,看上去内敛霸气。车顶也应用了一丝溜背的风格,配上低矮的车身,确实有一种轿跑的既视感。
值得一提的是艾瑞泽GX的冠军版车型,车身采用了红灰双色搭配。其中红色装饰条主要体现在引擎盖、日行灯周围、前后保险杠等部分,并且尾灯部位还进行了熏黑处理,让整个车看起来更加的运动酷炫,很讨年轻人的喜欢。
【动力油耗】
年轻人买车,除了需要高颜值和高配置,对于动力的需求也是比较高的。比亚迪秦Pro搭载一台型号位BYD476ZQB的1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩245牛米,并且发动机在1600转的时候就能达到最大扭矩输出,所以零百公里加速只需要8.7秒。
当然了,强劲的动力并不是时时刻刻都需要的,大多数的时候我们开车的主要场景还是在市区代步通勤,所以经济的油耗同样也是我们很在意的。比亚迪秦Pro的油耗表现的也很不错,工信部综合油耗为6.5L/100km,实际的驾驶中,我开出来的油耗是6.8L/100km,这样的油耗表现确实让人挺满意的。
【科技配置】
提到比亚迪秦Pro,科技感是必须要说的。像什么ACC自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、遥控升窗、矩阵LED大灯、360全景影像、全液晶仪表、中控大屏车联网、行车记录仪、自动空调这些常见的科技配置就不用多说了。
秦Pro最大的两个亮点配置分别是自适应旋转大屏以及遥控泊车,自适应旋转大屏就好比我们平常用的ipad,可以实现横屏竖屏两种显示方式,不仅很实用,而且也很炫酷。遥控泊车就更加是是女性司机的福音了,当遇到停不进去的车位时,只需用按下遥控就能轻松停进去,多么的惬意。
【外观设计】
比亚迪秦Pro的外观设计绝对让认无可挑剔,出自前奥迪设计总监艾格之手的DragonFace设计语言让人充分领略到了什么是东方古典美。篆体书写的“秦”作为车标,然后由一根略宽较宽的镀铬条贯穿,直插入两侧大灯上面形成灯眉的效果,配合U型的大尺寸格栅,凸显霸气的同时又带有几分精致。
和其他车型不同的是,秦Pro的侧面并没有应用太多锋利的线条来拉伸视觉,而是采用了一种很复古的圆润设计。此外车顶应用了时下特别潮流的溜背式设计,车尾也是比亚迪家族化的贯穿式尾灯造型。这种潮流和复古融为一体的设计,能够让人有一种耳目一新的感觉。
【动力油耗】 动力方面。UNI-T搭载了一台长安自主研发的全新蓝鲸NE 1.5T发动机,匹配了一款7速湿式双离合变速箱,最大马力180匹,峰值扭矩300牛米,0-100km/h加速仅需要7.5秒左右。这款发动机的动力数据超越了很多外资品牌的1.5T甚至1.6T的发动机,即便称之为国产最强1.5T也不夸张。
【科技配置】
长安UNI-T的酷炫潮不仅仅体现在外观上,在配置上同样如此。车辆全系标配隐藏式门把手、LED分体式大灯,AI人车交互、语音拍照、OTA在线升级等智能配置。
除此之外还搭载了L3级别的自动驾驶、以及能够实现多类AI任务处理,可满足自动驾驶视觉感知、高级驾驶辅助等智能驾驶场景需求,以及语音识别、眼球追踪、手势识别等人机交互功能需求的国产AI芯片,单论科技感,同级别的车只能望背莫及。
【外观设计】
如果我说长安UNI-T是最接近概念车的量产车,我想你们不会有意见吧?作为一辆纯正的燃油车,UNI-T的外观居然和新能源车的潮酷不相上下。尖锐的LED日行灯组配合倒梯形的点阵式中网,造型十分夸张,看上去就像是恶魔的笑脸。
车身侧面为了凸显车身的比例,腰线拉的特别高,然后到了车尾部分又形成了溜背的视觉效果,再配合上20寸的超大轮毂,视觉效果真的很霸气。这样的外观设计我本人是特别喜欢的,就像丰田CHR、奕泽的风格一样不拘一格,让人过目难忘。
在自主汽车发展的初期,由于缺乏核心技术,所以无论是产品设计还是质量品控等方面,距离同级别的合资车都有很大的差距,所以造成了很多人印象中的国产车质量差的观念。但士别三日,当刮目相看,如今的国产车早已不再是当年的吴下阿蒙了。 就拿我推荐的这三款10万级别的家用车来说,无论是产品的外观设计、还是功能配置搭配、亦或者是动力水平以及产品质量,都不逊色同级别的合资车,甚至会比同级别的合资车更加出色。所以年轻人如果预算有限,又想买一辆外观好看,配置丰富,动力充沛的家用轿车,这三款车都是不错的选择。