【空间感受】 如果不是满载状态，将最后排座椅收起，然后中排座椅移动至最后，车内会形成相当宽敞的地板，孩子在上面躺卧都没有问题，简直是自驾游神器。当然，奥德赛也不是没有缺点，售价偏高、滤震略差、噪音大，经常被车主们吐槽

【外观设计】 上代奥德赛更像是大号的旅行车，没有侧滑门，中排座椅也不是分体独立式。而现款奥德赛则将MPV理念落实的更彻底，地板距离地面很近，老人、孩子上、下车相当方便，车内的座椅布局更是灵活。

【内饰亮点】 内在变化是亮点，包括效率更高的2.0T涡轮增压发动机、更舒适的公路驾驶感受和更精美的内饰。在越野能力依然彪悍的同时，全新牧马人提供了更舒适的驾乘氛围，并保持了经典的外观，不再是那个开着难受的大玩具。

【外观设计】 全新牧马人老车主都觉得很香，它的外观保留了经典样式，圆形大灯复古、有性格，如果不是熟悉的人，其实很难分辨出JK和JL。

【动力油耗】 如果预算紧张，最入门的S350L已经相当够用，提车价在84万左右，配备主动刹车、可变悬架、电吸门、手机无线充电和座椅加热等功能，日常使用的高级感还是很到位的。

【外观设计】 2013年，代号W222的全新S级发布，凭借着优雅的外观和豪华的内饰氛围，S级继续拥有着奔驰对于豪华D级车市场的话语权。同时它也深化影响了自己的兄弟姐妹，比如C级和E级，在各自的竞品中，它们质感突出的内饰吸引力十足。