6月5日消息，宾利汽车应用时间最长的6¾升V8发动机，现已圆满结束研发与生产。

该款发动机的最终之作由来自宾利汽车英国克鲁总部工厂的7名宾利工匠，采用纯手工打造而成，该团队的累积工作经验长达105年之久。

宾利6¾升V8发动机为品牌旗舰车型提供动力逾60余年，其基本工程原理于1959年首次面世后，传承至今。

宾利汽车个性化定制部门Mulliner全球限量打造30台的 慕尚6.75特别版车型搭载这一经典的L系列V8发动机，宾利6¾升V8发动机就此圆满落幕。

此后，宾利将继续专注于宾利6.0升W12发动机、4.0升V8发动机，以及V6混合动力发动机。

据了解，宾利汽车工程师打造的L系列6¾升V8发动机，旨在取代宾利直列六缸发动机，最先搭载在于1959年推出的宾利S2车型，其最大功率约180制动马力。

随后，宾利汽车不断针对L系列6¾升V8发动机进行技术改进，以探索车辆性能领域的全新可能。例如，慕尚极致版车型搭载重新设计后的6¾升V8发动机，其最大功率达530制动马力，峰值扭矩为1,100牛·米。

不仅如此，搭载于现代宾利车型的发动机有害排放量相较初代车型减少近99％。

在过去的60余年之中，宾利汽车共计打造了36,000台L系列6¾升V8发动机，皆由手工匠造而成。

搭载于现代宾利车型的6¾升V8发动机，其制造过程需耗时15小时。宾利汽车在发动机匠造完成之后，又进行了全面的测试，再经负责人在发动机前部的饰片上签字确认，该工作流程传承数十载如一日。

值得一提的是，30台限量打造的慕尚6.75特别版车型将成为慕尚车系的最终之作。

此后，全新飞驰将成为宾利品牌旗舰座驾，截至2023年，宾利品牌计划为飞驰推出混合动力版本，以此引领可持续发展的未来奢华出行方式。