去年5月20日全新一代雷凌上市，笔者在发布会现场看到11.58-15.28万元的惊喜售价，除了对此表示肯定外，还对其姊妹车型全新 卡罗拉有着更大的期待了。而全新卡罗拉也没让人等得太久，三个月不到，它也在8月9日正式上市，售价为11.98-15.98万元，如此亲民的售价，可见全新卡罗拉极具性价比和竞争优势，上市后相信会给同级市场带来了一记重拳。

全新卡罗拉基于最新的TNGA架构打造，在造型设计、操控性、动力性能、安全配置等方面有全面升级。

同样基于TNGA架构打造，而且定位同样是紧凑型轿车，但是全新卡罗拉的风格却跟雷凌略显激进的方式相比有着较大的不同。全新卡罗拉梯形进气格栅的设计和精致感十足的大灯组，看上去十分年轻时尚，富有辨识度。

侧面上扬式腰线，给人一种俯冲的视觉感受，也更加凸显出低重心的造型轮廓。略微内凹的车尾和后裙摆锐利的包围则让这款车的运动感和层次感显得更为丰富。

全新卡罗拉的内饰偏向常规、舒适，整个中控台布局合理清晰，使用起来很顺手。而中控台上最“有意思”的莫过是高配版车型配备的12.1英寸中控屏，与仪表屏以及抬头显示屏一起形成三屏联动，如此大尺寸的中控屏以及智能互联功能在同级别合资家轿中可算是罕见的装备。至于中配版车型配备的是9英寸中控屏。

座舱的其他方面，全新卡罗拉只配备的普通天窗是意料之中的，毕竟定价就摆在这里。而给人不低好感的是车内有不少实用性配置，如一键启动、电子手刹、四窗一键升降、后排扶手、后排空调出风口、后排USB接口、自动空调等等，让驾驶更加轻松。

全新卡罗拉全系标配具备L2自动驾驶核心功能的丰田TSS智行安全系统、10项主动安全系统，以及8个安全气囊，这些安全配置很少出现在10万级家轿中，甚至20万级车型也少有搭载；全新卡罗拉最低配版车型就能拥有如此丰富的安全配置，这一点无疑是十分具有吸引力的。

本次换代升级后，全新卡罗拉将全面满足国六排放标准。燃油版车型搭载的依旧是1.2T涡轮增压发动机，匹配10速S-CVT变速箱，最大扭矩为185N·m，最大功率为85kW；小排量涡轮与缸内燃油直喷的设计，能让这套动力兼顾动力和节油。

而双擎版本采用丰田最新的THS II混合动力系统，升级版1.8L阿特金森直列四缸发动机，匹配E-CVT双电机变速箱，发动机热效率高达40%，燃油效率高，百公里油耗仅为4.0L，燃油经济性表现出色。

另外，全新卡罗拉将旧款的扭力梁式非独立后悬架升级为双叉臂式独立后悬挂，能够让车辆在过弯、加速、减速过程中更稳定，也让用户驾驶更加平稳舒适。

此次升级换代，在TNGA架构下打造，拥有了更年轻时尚的高颜值外观，还为用户提供实用并更具质感的的内饰体验，产品竞争力可是有跨越性的提升。在面对同级别主要竞品，如朗逸、轩逸等车型时，丰富的配置特别是安全配置绝对是最明显的优势之一，这可是远超同级，甚至达到了越级水准，相信会赢得更多消费者的青睐。

总的来说，全新一代的卡罗拉从产品力上看依旧称得上强悍，外观造型更加运动、时尚，内饰设计体现了高品质的内涵，同时相较于上代车型全面提升的安全配置，也将让卡罗拉再一次有立足于合资品牌紧凑型家轿不败之地的实力。