相信直到今天，依然有不少朋友记得前两天特斯拉那"惊魂一撞"。在高速上，一辆开启了AutoPilot的白色Model 3，徐徐行驶。但是在就在一个所有人都清晰看到侧翻大货车的事故车道上，特斯拉Model 3，几乎毫不迟疑，丝毫没有减速的撞了上去。不幸中的万幸是，货厢里所装的都是软性货品，驾驶特斯拉Model 3的车主平安无事。

那么说到这里，事情就很有意思了。出现这样的事故，到底应该谁来背锅？那铁定是Autopilot无疑了，毕竟这已经不是第一次出现这样的情况了。据资料显示，去年5月，美国国家交通安全委员会（交委会）曾对一起特斯拉事故案披露了调查结果。也是一起车主开启AutoPilot状态遭遇的车祸，不同的是车主直接在事故中丧生。对于这一切，特斯拉当然是给予否定状态，并且拿出了车主对AutoPilot使用不当的荒谬言论。

我不否认，一直以来，马斯克和特斯拉，都是自动驾驶实践中最激进的玩家。也正是因为如此，消费者才会给予其更高的期望，我们来看，特斯拉的这种AutoPilot从本质上是属于高级辅助驾驶，既然为高级辅助驾驶，那就需要人类在驾驶中处于主导地位，而这也是特斯拉AutoPilot最矛盾之处。但是更加的是，大部分的特斯拉车主觉得这样，并无什么不妥，正如每一个特斯拉车主都不会认为自己是一只"小白鼠"，这种观念，甚至会持续到车祸发生。

当然，我知道，即便如此，依然有不少特斯拉的铁粉们会站出来为特斯拉站台，认为即便是人驾驶，也有可能出现事故。但是，我真正想说的是，4年前，出现过的类似事故，4年后，同样出现了，一直自诩时代进步的特斯拉到底有没有在进步？

写在最后

虽然我们这代人或许能够见证，自动驾驶，从不成熟走向可靠的过程。但是眼下，即便特斯拉出现了如此荒唐的车祸，销量大概率也不会受影响的。毕竟只要是特斯拉，大家都是会原谅的，罢了罢了，至于我上文中所说的特斯拉的一世英名，或将毁于"白色货车"，你就当我开个玩笑好了。

试问大家，对于特斯拉的这次"车祸"，你们怎么看？