汽车也是有使用寿命的，到了时间之后就可能面临着报废了，而在它使用的这段时间里，我们也需要每年开着自己的车子到车管所里去年检，通过各种检测，排查出存在的安全隐患，让车主的用车环境更加安全，避免在路上发生交通意外，影响人身安全。

汽车年检是为了保护车主的利益而设置的一项制度，车主应该会非常支持才对，但是大家对于汽车年检的风评并不是很好，而这些评价也不是空穴来风的，因为在汽车年检的时候确实有一些操作比较暴力，让不少车子因此遭受了损伤，所以车主呼吁取消年检的声音越来越高了。

参加过年检的车主应该都知道年检的流程是比较复杂的，而且检测的项目也非常多，除了车辆的外观之外，车窗膜、刹车片、汽车尾气等方面都要进行检测，它尾气检测这一项就是最为严格的。在尾气检测的时候，工作人员会一脚油门踩到底，让车尾冒出一股浓烟，然后用仪器收集，对这些气体进行测量，如果数据不合格，那么就不能通过检测。

很多车主对于这种做法是不太能理解的，车主觉得这样做就是在伤害汽车。江苏的车主李先生开着自己的奥迪A8去年检的时候，就因为尾气检测的时候油门踩得太狠，结果发动机出现了故障，车子停在检测场里根本就没有办法开走，最后只能叫拖车来把车子拖回去维修。

李先生说，当时在检测的时候，他还特意叮嘱工作人员，希望对方可以下手轻一点，但是工作人员表示，自己会按照流程进行操作，还是一下踩到了5000转。车主觉得自己的汽车被踩报废应该由对方承担责任，这是因为他们的暴力操作而导致的。但是对方却说，这是车辆本身存在的问题，与他们没有任何关系，这让车主感觉非常无奈。

对于车主来说，可能油门踩到5000转感觉太暴力了，但是对于工作人员来说，一脚油门踩到5000，这是他们正常的一个工作流程，工作人员按照流程工作确实也没有什么问题。但在老周看来，汽车尾气检测想要让数据更准确，其实没有必要非得把油门踩得这么高，毕竟现在科技都进步了，仪器肯定也比之前要更加精密和先进了。