6月的第一周即将结束，全国各行业开始逐渐恢复正常，这段时间新能源领域也发生了不少大事件，大侠上车照例来为大家进行解读。

蔚来5月销量大涨3倍

根据官方数据显示，蔚来 5 月交付数达 3436 台，创月度交付纪录同比增长 3 倍，而且是连续三个月环比增长。其中ES85月交付751台，单车累计交付2.1万台。而定位更低的ES6交付2685台，单车销量也突破了2万台，总体来说成绩都在稳步上升。

我们说新势力存活有三道坎，其中一条就是累计生产过万，目前蔚来、威马、小鹏、哪吒、理想这五家达到标准，而从蔚来汽车今年的表现来看，季度交付过万也是很有可能实现的目标。从多个方面来看，蔚来的前途正在变得愈发光明。

玛莎拉蒂Ghibli插电混动7月首发

即使像玛莎拉蒂这类超级豪车，对于市场动向也是需要把握的，保时捷如今都出纯电动了，玛莎拉蒂也得跟上新能源的步伐。受疫情的影响，原计划在北京车展首发的 玛莎拉蒂Ghibli插电混动版将于7月正式发布。新车是玛莎拉蒂品牌历史上首款新能源车型，它的到来意味着玛莎拉蒂开启了新能源战略，意义还是非常重要的。

不过我们目前无法得知关于新车的详细参数，图中是燃油版本的Ghibli，外观设计方面应该不会有太多变化。动力部分，有可能会搭载2.0T发动机+电动机，续航里程或将不低于50km。

大众"特斯拉斗士"

看到这个标题，大侠上车也觉得有些迷惑，听名字有些像是"敢死队"大片会出现的名词。实际情况是，据德国《人杂志》报道，大众汽车内部成立"T任务"(Mission T)项目部，由奥迪CEO·杜思曼(Markus Duesmann)主导，计划在2025年推出一款新车型，使用奥迪车标，名字为斗士(Tesla-Fighter)。

特斯拉如今在全球尤其是中国市场风生水起，想要针对特斯拉的车企当然也不少，看来德国大众也成为了其中之一。目前，大众投资了江淮大众与国轩高科，又对福特的自动驾驶公司进行投资，看来在电动化领域是准备"大展拳脚"了。