追求速度和操控也从来都不是男人的专利，作为一名女性汽车编辑，自从开始接触汽车行业，小编就一直都很关注女赛车手的各种动态，不论是刘涛、曹颖这样的赛车女明星，还是中国第一单边女赛车手华婷婷都是小编羡慕的偶像。

6月10日，广西芦仙山。中国第一单边女赛车手华婷婷携 长安CS75PLUS座驾与极限运动之王山地车自行车速降大神李显一，展开了一场别开生面的山地越野竞速赛。

不愁动力，愁路况！

芦仙山被誉为“中国山地越野挑战圣地”，地处广西南宁，海拔500余米，拥有山路、林间路、越野路、砂石路等多种地形。这里曾举办“RST”杯广西山地自行车赛、GDL山地自行车系列赛等一系列山地自行车赛事。

此次华婷婷与李显一的比赛全程共3.5公里，落差超过230米，路面宽度仅为2.5米，且全程都处于原始松林地带的崎岖赛道。面对这样一个山地自行车的竞技天堂，不得不说华婷婷竟敢开着CS75PLUS挑战极限运动之王山地车自行车速降大神李显一，真的是极有勇气的，这样的道路不仅对于车手的驾驶水平还有车辆的性能都是一次极大的挑战。

不过比赛开始前，小编倒是没有怀疑过CS75PLUS的动力，毕竟它搭载的蓝鲸2.0TGDI高压直喷发动机+爱信8AT变速器黄金动力总成，在数据上最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，已然可以比肩3.5L自然吸气发动机。可是这样负载的路况反而更让人为华婷婷捏了一把汗。

李显一领先，比赛越来越白热化

下午2点，发令枪响，CS75PLUS和山地车同时发车，比斯正式开始，第一赛段，两者拥有不同的赛道，李显一胯下的山地车在羊肠小道般的赛道中辗转腾挪灵巧非凡，飞跃、漂移等特技动作更是行云流水！

而长安CS75PLUS作为一辆城市SUV，在比赛开始后的表现则有些出乎意料，在泥泞的山路中CS75PLUS一边向山下猛冲，一边还要注意丛林小道的陷阱，避免冲下山崖，而出发没多久，华婷婷和CS75PLUS便遭遇U型调头弯道，说实话小编是捏了一把汗的，不过在丝毫没有拖沓的进弯、出弯后，CS75PLUS风驰电测般的跨过了这道天然屏障。从这一点上来看，CS75PLUS的刹车卡钳、碟盘、悬架等系统调教的着实不错！

中间两车有一个交汇的点，当李显一胯下的山地车飞驰在华婷婷驾驶的CS75PLUS头顶时，当时的感受真的是非常的震撼。而作为山地车的主场，李显一在第一路段一直领先，不过在赛道最后的几公里，CS75PLUS与山地车赛道达到高度重合，灰尘弥漫、泥水四溅，比赛进入了白热化阶段。

华婷婷险胜，直言CS75PLUS给了自己极大的自信

关键时刻，连续三年获得全国越野摩托车及ATV双项总冠军、2019CESS国际耐力赛最高组别冠军、2019MXGP世界越野摩托车锦标赛中国代表队选手——邓连松驾驶一辆ATV全地形四轮越野摩托突然闯入赛道，意图拦截华婷婷驾驶的CS75PLUS。

三车并驾齐驱，比赛马上接近尾声，眼看华婷婷就要被邓连松成功拦截。关键时刻，华婷婷依靠多年叱咤赛车的丰富经验，以及CS75PLUS灵活的操控，和迅猛的动力，利用连续入弯的机会，看准时机加大油门，冲向高台一跃而起，飞跃5米的距离后完美落地，摆脱了ATV的纠缠，最终以3分17秒的惊人成绩，呼啸着冲过终点线，领先了极限运动之王李显一11秒。

华婷婷作为一个美女赛车手，虽然看起来很娇弱，不过赛道上就像变了一个人一样，一顿猛如虎的驾驶操作着实令人叹为观止，意犹未尽。赛后，华婷婷面对镜头这样说：“面对这样复杂的路况，除了精神高度集中的驾驶车辆之外，我还要避开路边植物对于车辆的剐蹭，比赛难度很大，不过长安CS75PLUS开起来十分顺畅，转弯过弯非常的灵活，在比赛中给了我很强的自信心。”

有人说：边界只能被遵守不能打破。也有人说：城市SUV只属于城市不属于户外。而华婷婷与长安CS75PLUS却在这场与众不同的的竞赛中，却用事实向人们证明了长安CS75PLUS天生的硬核实力，突破了城市SUV只属于城市不属于户外的界限！为观众们上演了一场意犹未尽的视觉饕餮盛宴。

数据显示，长安CS75PLUS自2019年9月上市以来，累计销量已突破14万台，这样的实力这样的表现14万台或许还只是一个开始，而我们有理由相信随着越来越多的消费者对CS75PLUS更加深入的了解，未来CS75PLUS的表现将更加令人瞩目。