随着消费者对汽车需求的不断改变,车企们也在不断地调整企业战略。而不论是家用还是商用,MPV车型都成为消费者现阶段重点关注的对象。与此同时,消费者也对MPV车型提出了新的要求,更加注重舒适性、外观设计及配置等方面。而作为一款国六柴油MPV车型,全新瑞风M4 柴油版自上市以来表现就颇为不俗,接下来,就为大家带来全新 瑞风M4 柴油版这款当红产品的深度体验。

新款瑞风M4柴油版外观采用了双层式前格栅设计,前大灯光源为卤素,并配有LED日间行车灯,这些设计让该车看上去更加宜家宜商。内饰方面同样沿用现款车型设计,整体设计简洁,以功能性为主。

动力方面,全新瑞风M4柴油版搭载了GREEN JET 2.0CTI发动机,是唯一一款获得“中国心”十佳发动机称号的柴油机升级版,满足了国六排放标准,具备柴油发动机的高功率、低速高扭矩、高可靠性的特点,实现了360N·m最大扭矩、110kW最大功率,带来低速大扭矩,高速高功率的动力反馈,整体动力性能提升20%。从体验上来说,配合6MT变速箱,动力更充沛,尤其是低转速区间的动力更强更高效,就算全车满载,一脚油门下去,动力响应非常及时迅猛。而且目前这款发动机已经拥有超过60万台的市场保有量,巨大的保有量让其在质量稳定性上领先其他同级国六柴油MPV车型。

此外,全新瑞风M4柴油版还搭载了AEBS主动制动系统、refine+健康系统,以及盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制系统等安全配置的全面应用,加上68%超高强度钢车身以及柴油专属服务体系,满足了从乘坐到营运各方面的安全健康和售后保障。

不仅如此,空间表现就更加是全新瑞风M4柴油版的天生强项。整车尺寸达到5200*1890*1980mm,3080mm的超长轴距更是不在话下。更重要的是,全新瑞风M4柴油版二排座椅还能够360度旋转,三排座椅能够整体前后滑动,让车内空间更加灵活百变。当把二三排座椅放倒的时候,后备厢扩展的最大装载容积达到3670L,再多行李都可以装得下,满足不同人数的出行需求,同时保证较大的装载空间。

全新一代瑞风M4柴油版还非常的省油,工信部油耗是7.9L/100km,而实测油耗则是比这个还要更低,可以做到百公里油耗仅需7.2L,如果按照每年10万公里的行驶里程,对比同样排量的汽油版车型,一年可以节省下不少油费。值得一提的是,结合多人承载的营运出行用车场景,全新瑞风M4柴油版的五星底盘上采用了前双横臂设计,能够满足在复杂路况下的高强度使用,而且整车经过严格的质量考核体系和严苛的百万公里试验,适用范围更广、质量可靠性更高。

总的来说,作为一款国六柴油MPV车型,全新瑞风M4柴油版着实给驾乘者带来了宽大舒适的空间和强大的配置,再加上发动机超过60万台的市场保有量和较低的保养成本,非常值得入手!