最近乘联会发布了5月份的汽车销量。整体上来说，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。其中5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。而 长城哈弗H6以22439辆的销量（同比-6.8%）卫冕成功。

在2020年5月份SUV销量中，前几名依然变化不大。虽然哈弗H6仍然卫冕成功，但是和2019年相比和其他几款车型之间的差距并不大，未能真正拉开优势，再难以像去年一样的一骑绝尘了。本田CR-V略微有些下降，从4月份的第2名下降到了5月份的第4名。长安CS75表现也非常突出，近一年以来常常占据销量榜第2的位置。吉利博越则仍然保持着相对比较稳定的销量。

每一个月在SUV的销量榜单中长城哈弗H6夺冠似乎是一个不出意料的结果，然而进入到2020年以来哈弗H6的销量已经大大不如从前了，前4名的车型里面也只有它同比为负数，看来在接下来的半年里得加油了，否则很容易被其他车型超越。

长安CS75以20124辆的销量（同比大涨179.8%）成功的成为了5月份销量超过两万的两款车型之一，显示了长安在SUV细分市场突出的实力。

吉利博越在5月份以18497辆的销量同比大涨113.5%，依然是吉利在SUV界的主打产品。

本田CR-V5月份的销量跟4月份相比下降了3000多辆，仅仅排到了第4名。

整体上来说，在5月份SUV销量前15名中，自主品牌有5款车型，显示了其在这一细分市场雄厚的实力。然而其中长城、长安、吉利、比亚迪和上汽均各有1款车型。而在合资品牌里大众有3款车型，本田和日产均各有2款车型，可以说值得自主品牌不断重视。

比亚迪这些年在汽车行业也渐渐的获得了一个比较稳定的成绩，比亚迪宋在5月份销量16358辆，同比大涨291%，成功的从4月份的第15名爬升到5月份的第7名。

上汽的荣威RX5虽然同比上涨仅有2%，但仍然不影响其从4月份的第18名上升到5月份的第11名。

大众探岳在5月份销量异军突起，一口气卖了16312辆，成为一匹黑马。此外途观和途岳也一直表现得非常不错。

本田在国内的SUV市场一直表现得非常不错，除了CR-V以外还有不少车型都获得了不错的成绩。在5月份还有XR-V卖了15117辆，排在第12名。

日产不仅在轿车市场推出了轩逸等爆款神车，在SUV市场表现也不错，奇骏以15285辆的销量从4月份的第17名爬升到了5月份的第10名。而逍客则略有下降，从4月份的第9名下降到了5月份的第15名。

总的来说，虽然在SUV市场自主品牌的竞争力已不亚于合资品牌，但大众、本田、日产等企业均各自推出了一些非常受市场欢迎的SUV产品，自主品牌汽车在这个细分市场仍需要更多的努力才是。