由于起步晚条件差，国产车在很长的时间里都是“劣质、廉价”的代名词，以至于很多年轻人在购车时，首先就排除了国产车，这其实是一种非常错误的想法，对于国产车来说也是非常不公平的。

为了能够改掉人们的普遍观念，“换车标”就成为了车企品牌向上的关键所在，今天我们就来盘点一下那些换标最成功的品牌。

比亚迪

严格意义上来讲，比亚迪并不能算是换标，只是采用了一个全新的系列，就是我们熟悉的王朝车，唐、秦、宋以及即将上市的汉，都堪称同级标杆。尤其是搭载刀片电池的比亚迪汉，成为了2020年最受关注的电动车，同时它也是国内为数不多可以和Model 3相抗衡的车型。

之前的BYD被广泛吐槽，而全新的王朝系列不仅颜值提升了很多，也充满了我们的传统文化和概念，无论是设计还是情怀，都值得称赞。

吉利

其实吉利的盾牌车标一直都还是比较有设计感的，但是随着车型和整体风格的更加运动化，之前的Logo就有些老气，新标做了扁平化设计，金色镶边也换成了更加时尚和年轻的银色，质感有了明显的提升。

值得一提的是，在新车标的衍生下，几何车标更加具有国际范，是目前国内最出色的logo设计之一。

红旗

在几年前我们对于红旗的印象还非常生硬，挂着大国车的名号，旗下的产品却很难卖的出去，Logo是经典的金葵花车标，诞生于1964年，虽然意义非凡但是在现在的眼光看来，确实有些过于落伍了。

18年年初，新红旗发布会上，全新的酒杯车标诞生，它对于红旗来说绝对是一个里程碑的时刻，不仅拥有了更加高大上的车标和更丰富的矩阵，更重要的是，这是新红旗走向千家万户的一个开端，从那之后全新的H5和HS7等车型步入市场之后，凭借高颜值、低售价和不俗的综合实力，饱受好评也在销量上得到了质的飞跃。可以说这个“酒杯”不单单喝进了消费者的心中，更是新红旗飞向未来的决心。