当下年轻消费者在挑选一辆15-20万元的SUV时，会率先将目光锁定在那些外观个性、科技配置突出同时驾驶感受丰富的车型上，基于丰田TNGA架构平台打造而来的 一汽丰田奕泽IZOA在凭借个性化的外观和出众的安全配置，2018年上市后在销售终端一直有着不低的热度，并在今年5月完成了2020款车型的产品线更新，配置部分也有不同幅度的升级，接下来我们就结合新款奕泽IZOA的产品力，看看这款热门SUV在年轻消费者的需求变化下，各个车款的购买价值如何。

2020款奕泽IZOA在外观部分依旧保持了“SEXY DIAMOND”（钻石结构）的设计理念，车头位置锋利的线条和导风槽的设计不仅构建了前脸明显的层次感，还表现出了强烈的攻击性，而在中高配车款上，奕泽IZOA还应用了LED大灯组，夜间点亮后具有更出色和犀利的视觉效果。

奕泽IZOA的车身侧面带有丰田TNGA架构出品车型的共同特点：姿态低趴，车身修长。新车除了多种年轻化的配色外，还提供了双色车身的选项，对于追求个性的年轻人再度提升了吸引力。同时从各处细节来看，奕泽IZOA向外突出设计的前后翼子板、隐藏式的后排门把手、悬浮式车顶与弯曲的特征线搭配后，都为其营造出了接近一辆Coupe车型的强劲动感姿态，再加上奕泽IZOA全系还采用了运动化造型的17寸轮毂，进一步保证了站姿的挺拔。

车尾可以说是奕泽IZOA最具辨识度的部分，整个尾部具有相当复杂的线条设计，加上回旋镖样式的尾灯造型与车顶后扰流板等元素，不仅和运动化车头在造型上形成了首尾呼应，也再次强化了奕泽年轻、时尚的定位。

至于内饰方面，奕泽IZOA在2020款型上的变化同样不大，内部采用偏向驾驶员一侧的非对称式布局，视觉重心集中于中央9英寸悬浮式中控屏上，其整体风格偏简洁，没有使用过多的物理按键和花哨线条，车内材质搭配和做工有着不错的档次感。

考虑到大多数中国消费者对车辆的空间有着较高的期待值，将奕泽IZOA与同级别的日产逍客、本田XR-V等造型偏向家用的SUV进行对比可以看出，尽管奕泽IZOA有着十分运动化的造型，但无论是参数还是实际体验，奕泽IZOA同样照顾到了车内乘员的横向、纵向空间感受，偶尔5人满载通勤也不在话下，而且奕泽IZOA的后排座椅放倒后可形成一个纯平的后备厢地台，其空间灵活性也足以应付一些拿取和放置大体积物品时的使用场景。

在动力方面，奕泽IZOA燃油版全系搭载了2.0L喷气流控发动机，这款发动机集成了EFI电子控制燃油喷射系统，缸内直喷、进气歧管喷射以及双喷射供油系统，热效率达到了40%，因此在保证良好动力输出同时，也拥有出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.7L。

而与2.0L发动机匹配的Direct Shift CVT变速箱可模拟10速档位，这具CVT变速箱的特点在于采用了齿轮+钢带相结合的传动方式，体现到实际工况中，当车辆起步时采用齿轮传动，弥补了传统CVT变速箱起步迟缓的弱点，而车速提升后则由齿轮传动切换为钢带传动以保证平顺性。奕泽IZOA的高配版本车款还提供了标准、节能、运动三种驾驶模式可选，变速箱响应速度也会随之变化，动态表现和驾驶感受也更为丰富。

出自TNGA架构的车型另一大共同特点就是行车质感与操控性的提升，奕泽IZOA在底盘部分使用了前麦弗逊+后纵臂型双叉臂式独立悬架系统，相较于同价位的大多数合资SUV所使用的非独立悬架更具滤震和支撑性方面的优势。

加上奕泽IZOA本身具有的宽车体、低重心特点，车辆在行驶过程中的指向性表现非常精准，并且在转向过程中对车身侧倾的抑制也相当到位，可以说奕泽IZOA不单单是一辆满足日常代步的车型，还能在偶尔的激烈操控中为车主带来足够多的驾驶乐趣。

2020款奕泽IZOA目前有5个车款可选，覆盖了14-18万元的主流价格区间，和老款车型相比，新款车型的入门版本将起售价从14.98万元下调至14.58万元，不过在降低售价的同时维持了非常高的全系标配水准，性价比提升显著。

最能体现标配水准的维度就是主动安全和驾驶辅助功能方面，奕泽IZOA全系标配了10安全气囊以及Toyota Safety Sense智行安全系统，后者涵盖了预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警与自动调节远光灯系统等多项功能，而在舒适便利性方面，自动驻车、多功能方向盘、9英寸中控大屏、CarLife车载互联、4.2寸液晶仪表、全车车窗一键升降等年轻用户看重的刚需装备也都进入了标配范畴。

Toyota Safety Sense智行安全系统

奕泽IZOA全系支持CarLife车载互联

这样的标配力度也意味着消费者即使选择奕泽IZOA车系中的最低配奕动版也能获得良好的用车体验。不过稍微增加预算就能发现，奕泽IZOA在15万元的价位段提供了更为丰富的选择，其中奕享版（15.28万元）和奕享CARE特别版（15.68万元）作为2020款新增的车款，相比低配款型加入了无钥匙启动/进入、倒车影像、电动天窗等进一步提升用车体验的配置。

奕享版和奕享CARE特别版作为中配车型，未来也势必成为大多数潜客的主要选择，尤其是奕享CARE特别版在奕享版基础上增配了分区自动空调、车载空气净化、自动防炫目内后视镜、后方驻车雷达这几项平常开车必然使用到的功能，还配置了专属的蓝黑织物合皮座椅，针对女性用户的需求在副驾驶位置提供了纸巾袋等，升级所花费的预算则为4000元，非常划算。

奕享CARE特别版

而官方指导价15.98万元的奕驰版比奕享CARE特别版要贵出3000元，不过消费者需要在配置上进行斟酌：价格更高的奕驰版的大灯组从卤素升级为了LED材质，车内座椅也换成了皮质座椅，但奕驰版并不具备奕享CARE特别版所提供的自动空调、车内空气净化和自动防眩目后视镜，消费者需要根据自身用车习惯做出选择。

当然，对于那些想要在配置方面一步到位的消费者来说，顶配版本的奕炫版（17.68万元）也值得纳入考虑，这个车款在Toyota Safety Sense智行安全系统基础上进一步增加了并线辅助和倒车车侧预警功能，行车保障更为全面，同时该车款还配置了驾驶位座椅电动调节、驾驶位腰部支撑、后视镜加热/锁车自动折叠等舒适便利性配置，均是针对追求那些前沿驾驶体验的购车者而做的升级。

对于年轻消费者而言，奕泽IZOA实际上只靠个性化的颜值就能吸引相当一部分买家的注意力，而丰田TNGA架构为奕泽IZOA带来了优于同级的驾驶乐趣，以及超高的安全配置，这两个部分会成为促使年轻人作出购车决策的关键性维度。在车型选择上，2020款奕泽IZOA新增的奕享CARE特别版在产品力表现上非常均衡，钱都花在了刀刃上，适合那些对追求性价比消费者；而如果预算充足，并且对车辆安全性有更高要求的话，奕炫版是最理想的选项。

文｜佘牟