制霸公路 硬核一生 福特F-150的进化之路

今年以来,国内不少省份和城市都相继宣布放宽皮卡进城政策,给皮卡这个独具魅力的车型带来了不少的利好消息,也让众多皮卡车迷们非常的高兴。而众所周知的是,作为一个皮卡大国,在美国的皮卡文化中, 福特F-150可以说是一款不得不提的车型。自推出至今,福特F系列皮卡连续43年成为美国皮卡销量冠军 ,同时也连续多年成为全美最畅销车型。那么福特F-150是如何成为美国皮卡文化的代表,又有着怎样的历史和实力呢?

美国创造精神的代表

福特F-150的历史,从1900年福特创始人亨利·福特先生制造出的第三辆汽车就开始了,那台车如今看起来更像是一辆皮卡原型车。1917年福特研发出第一种专门为卡车设计的T型卡车底盘,并在1925年基于当时著名的福特T型车打造了一款后面带有装载斗的车型,在当时被称为Ford Model T Runabout with Pick up Body,是公认的最早的皮卡车型。

1948年,福特推出了著名的F系列皮卡车型,替代了当时利用轿车底盘衍生制作的卡车车型。作为福特二战后出品的第一代卡车,第一代F系列皮卡——福特F-1车型以可靠品质与易于维修的设计迅速获得了美国市场的认可。

从 1977年至今,福特凭借F系列皮卡持续霸占全美最畅销卡车榜单,同时连续蝉联美国最畅销车型。而大家耳熟能详的福特 F-150,发展到今天已经是第13代产品,其卓越的多功能和实用性,是福特 F-150最为突出的特质,它既是一台轻型卡车,又可以是一台SUV,有时候更堪比一台豪华轿车。在美国,人们开着福特 F-150拖着房车去野营、拖着小船去海钓,无论是工作还是休闲娱乐,福特F-150都能够完美胜任,遍布全美、随处可见的身影,也使得福特F系列皮卡作为一款汽车产品化身成为美式文化的象征性元素之一,是真正的美国人民自由的象征与梦想的载体。

可上崇山 可闯沙漠

在美国,福特F-150皮卡车型是年收入超过20万美金消费者的最爱,其中75%的精英人群都选择了福特F-150皮卡。而福特F-150能够收到如此广泛的欢迎,不仅在于它可以作为豪华SUV登堂入室,同样也可以凭借极为强悍的性能纵横赛道,或者以硬派越野的形象,勇闯天涯。

作为福特史上最硬朗、最强悍以及功能最强大的超性能越野皮卡车型,福特F-150猛禽可以说是高性能皮卡的代名词,有着卓越的原厂高性能越野能力,从搭载带有Live Valve尖端技术的FOX™避震系统、到全新Trail Control™定速巡航系统以及多种驾驶模式在内的越野驾驶辅助技术,福特F-150猛禽是一款原厂出品即可征战沙漠与其他全地形赛事的超性能皮卡。

在车身的结构上,福特F-150猛禽采用了6000系列高强度军用级铝合金及高强度钢框架,车身的刚度和强度却进一步提升,不仅应对冲击的能力更强,而且耐久性和保护性也非常的高。其搭载的全新第二代高功率3.5L EcoBoost®V6发动机,输出高达380Ps和672N·m,搭配带有方向盘换挡拨片的10速手自一体变速器,在满足国六排放标准的同时还支持92/93#汽油。此外,福特F-150猛禽的车斗不仅有着巨大的空间,而且强大的性能还使得其能够拥有2268千克拖车牵引力,不管是出入无人区的补给,还是日常购物、搬家或者野外露营、工作,都能够轻松应对。

最值得一提的是,福特F-150猛禽配备的带Live Valve技术的全新FOX™赛车级电子可调避震系统,该悬挂系统由福特性能车团队与FOX共同开发,具备自适应可调阻尼和高达13.9英寸的行程,配合全新TOD四驱系统和越野发烧友们极为推崇的TORSEN®托森前差速器,无论是上崇山还是下沙漠,都如履平地。而除了标准模式和运动模式外,福特F-150猛禽还提供了标准、厚雪地/沙地、沙漠、岩石/爬行、湿滑、运动这6种驾驶模式,并且搭载全新Trail Control™定速巡航系统,该系统启动后,车辆会自动控制制动系统以及节气门,以每小时2-31公里速度行驶,在越野模式下依然可以保持定速巡航,使得驾驶者只需要专注驾驶方向,就可以轻松征服极端越野环境。

总结:从福特F系列皮卡诞生之日起,福特F-150就融入了美国人对自由的向往和梦想的憧憬,如今F-150猛禽作为一款超性能越野皮卡车型,更是以卓越的实力诠释着美式皮卡的力量之美。相信随着国内更多的地区逐步放宽皮卡进城,福特F-150猛禽也将收获越来越多中国皮卡迷的青睐,成为国人追逐梦想路上的新伙伴。


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车系: 福特F-150
标签: 海选导购
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