最近，从三菱官方获悉，新款帕杰罗·劲畅即将上市，目前已经开启预售模式，预售价格为30万元，但是考虑到2019款帕杰罗·劲畅那27.98万元的售价，相信2020款车型价格也会比30万元的预售价格低不少。当然，价格不是最重要的，重要的是2020款帕杰罗·劲畅值不值得买？

2020款帕杰罗·劲畅与海外在售版本外观上保持了一致，相对国内在售的2019款车型来说看起来更加硬气。Dynamic Shield设计语言是2020款帕杰罗·劲畅最吸引人的地方，“X”造型的前脸，加长车身一贯的硬派气息，看起来非常有越野车的风范，而大量的镀铬饰条也印证了那句话：设计不够镀铬来凑。

车身侧面并没有采用多么犀利的运动语言，而是通过简单细节线条的勾画，使得整车看起来更加大气，而熏黑的B、C柱设计加上上扬的镀铬饰条，使得整车看起来还是有些时尚。夸张的尾灯设计加上LED光源的升级，让整车也有了很强的运动属性，另外新车的运动尾翼是亮点。简单富有层次的车尾，还是主打了大气风格。

新车的内饰相对来说并没有那么时尚豪华，大气的四幅式方向盘相对来说有些过时，新增的8英寸触控大屏也是以实用为主，原先的实体式按键变成了旋钮样式。另外，新车还增加了USB充电功能以及手机互联，在手机日常化的今天，新款帕杰罗·劲畅也算是与时俱进。安全性能上，新车新增配备了变道辅助、主动刹车和盲点监测功能，还算比较良心。

2020款帕杰罗·劲畅搭载的依旧是那台服役十年之久的6B31发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291N.m，在涡轮化普及的今天，这款发动机参数上有些乏善可陈，但是3.0L V6的设计，还是能够引起不少中年消费者的共鸣，而且匹配的爱信8AT变速箱堪称业内良心。

最重要的是，其搭载了Super-Select 4WD-II四驱系统，三菱的超选四驱系统，在越野界内怕过谁？但很遗憾，2020款的帕杰罗·劲畅可能并不支持国六排放，这对于很多喜欢帕杰罗·劲畅的朋友来说着实有些遗憾。

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写在最后

相对于2019款车型来说，2020款劲畅在外观内饰上都有了不小的提升，再加上越野方面的造诣，新款“运动版”山猫值得期待。但不得不批评的是，三菱汽车部门似乎已经有些慵懒，近几年，三菱汽车一直没有什么重磅的新车，甚至连换代车型都鲜有耳闻，2020款新车都只支持国五排放，从这点上说，帕杰罗·劲畅真是让人惋惜。