由于近年来环境污染变得日益严重，因此各国都开始大力推广新能源汽车的使用，这种汽车不仅污染排放量小，而且价格也比较便宜，但令人感觉奇怪的是，新能源汽车出现这么多年了，马路上的数量依旧很少，于是很多人表示疑惑，为什么新能源汽车那么好，却难成主流？这3大“痛点”一看便知。

痛点一：续航能力差

众所周知，新能源汽车主要依靠电能推动汽车前行，其中电能需要电池提供能量，同时由于电池又属于易损物品，所以随着使用的时间加长，电池也会变得越来越差劲，汽车的续航能力也会因此缩短。目前新能源汽车使用的是都是锂电池，这种电池性能受温度的影响极大，高温时电池遇热会有很大的安全隐患，低温时电池的续航也会明显降低，可以说电池的正负极与内阻都会受到影响。

虽然目前新能源汽车受到了很多人的推崇，但它所存在的续航问题还是不可小觑，要想彻底解决这一问题，还是非常棘手的。

痛点二：充电设施不全

作为电子产品，除了续航很重要之外，充电问题我们也不能忽视，如果新能源汽车没有了电，那么这辆车无疑就变成了"废车"，没有了动力汽车也无法行驶，所以充电设备就至关重要了，然而现在新能源电桩的建设我国还是有些欠缺，充电难也逐渐成为了众多车主老生常谈的一个大问题。

据悉，目前全国拥有最多充电桩的城市就是首都北京了，大概拥有一千五百多台充电桩，这个数量确实较少；而且如今随着新能源优惠政策的实施，很多人都开始转变购买这种汽车，如果充电桩供不应求的话，那么充电就是一个大问题，买车也无异于买了一个"摆设"，不开可惜，开了很有可能抛锚在半路，很多车主正是意识到了这个问题，所以现在购车的人数也是急剧下降了，所以它想要成为主流，目前来看还是有些困难的。

痛点三：维修费用高

虽然现在购买新能源汽车有很多优惠，但养车费用可不是个小数目，这也让很多人望而却步；一般搭载在汽车上电池的体积都非常庞大，这也意味着一旦出现问题，那么就需要更换整块电池，而这种电池的成本高达几万元，这个价格也相当于一辆中低端汽车了，有人可能会想，要是修理一下应该也可以吧？没错，如果出现小问题修理一下即可，但电子产品在维修的时候很容易会发生短路现象。

再说电池体积如此庞大，到时候有可能会烧毁整块电池，普通维修工也不敢冒险修理，技术高超的师傅维修一次费用也不少，单凭这维修费用高这一点原因，就会让很多人都避之不及，既然如此，又怎能成为主流呢？

以上就是新能源汽车无法成为主流的几点原因了，小编认为，要想解决这三大痛点并非易事，未来时间还很长，相信不久以后新能源动力汽车会变得越来越好！