随着近些年汽车的逐渐普及，如今不仅汽车数量越来越多，消费者的年龄也逐渐趋于年轻化。对于众多车企来说，面对消费者年轻化的转变，只有将车型设计得更加符合年轻人需求才能在市场中立足。如今的年轻消费者和70、80后不同，他们愿意在各个店铺和直播间来回穿梭，通过对比分析来花更少的钱享受到更有品质的生活。汽车，作为大家眼中提高生活品质的"大件"，年轻人在选购的时候，自然也丝毫不会含糊。

和70后，80后不同，如今大多数90在选购一台汽车时，不再要求大空间+省油。而是除了实际的试驾和直观感受之外，更加注重车身细节，正所谓细节出真知，有时候真相往往就在这些细节中流露出来。也正因如此，今天我们就拿市场热度很高的7万级家轿吉利全新帝豪和 荣威i5来做一对比，看看哪款车更符合年轻消费者对于细节的要求。

谁开起来更流畅？

实际上，无论是90后还是80、70后，对一款车最关注的永远是动力。我们就拿价位相近的全新帝豪1.5L CVT向上版和荣威i5 1.5L自动4G互联领豪版来进行对比。两款车均采用的1.5L发动机，但就小编真实的驾驶感受来说，荣威i5的1.5L发动机在实际驾驶过程中经常性的表现出动力不足的情况，前期加速阶段油门的响应并不像一般自动挡车辆一样灵敏。

反观全新帝豪，因为上市时间长，全新帝豪搭载的1.5L自然吸气发动机已经经过常年的考验，虽然这款发动机在数据上并不出众，但它依然受到了绝大多数帝豪车主的青睐。油门只要根据车速需求踩的话，车速也能在短时间内达到心理预期，面对需要频繁启停的拥挤路况，发动机在低速状态下所爆发出的动力也能够及时赶上车流行进的速度。

谁更智能？

荣威i5内饰

对于年轻人来说，在如今这个互联网时代，座驾是否智能是选车的重中之重。从这一方面来看，全新帝豪和荣威i5二者的车机系统水平相距甚远。荣威i5领豪版为 4G 互联娱乐行车系统，而该系统本质为手机映射系统，仅能将手机上的内容投射到车机上而已，也未采用 CarPlay、CarLife 等主流互联系统，而是采用上汽自主研发的手机映射系统，这套映射系统连接经常中断，故障较多，用户体检不佳。

吉利全新帝豪内饰

相比较来看，全新帝豪采用的是GKUI吉客智能生态系统，搭载CarPlay、CarLife 两大国际主流车机互联系统。而且全新帝豪还通过8英寸高清电容触控屏搭载高德地图车机版，可实时在线升级至最新版本，可及时、准确的为我们规划最佳路线、告知最新路况，与手机导航并没有使用上的区别，和手机导航一样好用，驾车时完全不需要再打开手机上的高德地图。

此外，另一个能快速检验车载系统的指标就是语音识别。荣威i5使用的语音识别控制系统来自不知名供应商，识别准确率有限、仅能够操控多媒体系统。而全新帝豪的智能语音交互系统采用科大讯飞云交互系统，这是目前市面上车载语音识别技术最为成熟与可靠的一套系统。空调温度、车窗开闭、目的地导航、接打电话等驾驶中的常用操作均可通过语音识别来操作，最大限度的降低了驾驶员行驶过程中的操作频率、对行车安全有了实质保障。无论是车载导航还是语音控制系统，从细节的对比中就能看出吉利帝豪显然更加优异。

谁更舒适？

荣威i5后排

尽管汽车只是一个代步工具，但是随着行业的发展，对于车内驾乘人员的舒适性要求也是越来越高。对于家用轿车来说，看舒适性就得看后排空间，从车身数据来说，全新帝豪和荣威i5相差不多，全新帝豪更长，荣威i5更宽，轴距方面荣威i5比帝豪多30mm。但是通过车内不难看出，荣威i5其实并没有利用好30mm轴距优势，宽厚的座椅填充物占据了一部分的腿部空间，虽然承托性尚可，但大大减少了后排乘客的腿部活动空间。后排中央无扶手、无杯架、排地板中央还存在153cm左右的凸起、椅背也偏硬、从乘坐舒适性的角度来看荣威i5对中间乘客并不友好。

吉利全新帝豪后排

坐在全新帝豪车内，能明显感受到座椅的舒适性，全新帝豪利用人体工程学设计的座椅，虽然填充物不及荣威i5的厚重，但得益于座椅角度、姿态完全符合人体特征，腿部承托也特意做了延长，在保证后排乘客的乘坐舒适性与支撑性的同时，最大限度地减少无用填充物，为后排乘客腿部空间赢得了更大余量。此外，全新帝豪全车座椅均采用了皮质材料覆盖，手感细腻、柔软，完全不输于20-30万元级别的行政级轿车。后排座椅也采用了按比例放倒形式，并且能够与后备箱形成一个全平的平面，空间更规整、利用率更高。

相较于同级别的荣威i5，丰富的科技配置与细致入微的舒适性是吉利全新帝豪的“王炸”。从购买的角度来说，它的综合表现超出了消费者对于7万元入门家用车的预期的：宽敞柔软的前后排乘坐空间、从容应对各种路况的动力总成……你需要的它都能提供。此外，上海等地7月1日将实行国六a排放标准、明年将实施国六b排放标准，而全新帝豪则是少数几个已经提前三年完成国六b的更新换代的车型，现在购买全新帝豪不仅保值率更高也更环保。所以，如果将全新帝豪和荣威i5放在一起，我想全新帝豪会在我的备选清单中占据了绝对的领先地位。