汽车的配置水平是最重要的性能指标，高配车型人见人爱，但高配置通常也代表着高价格，合资车的高配版价格尤其昂贵，往往超出一般消费者的承受范围。以日产逍客为例，这款车的顶配版本2019款旗舰版指导价为18.59万元，优惠后的售价也将近17万元。从配置上看，这款高配车型的确处在一个比较高的水平，但与东风悦达起亚新一代 智跑相比，它的“高配”就有点名不副实了。

新一代智跑目前共有6款车型在售，最高配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元，优惠后售价在12万元左右，比逍客的高配版便宜了5万多元。在目前的中国汽车市场上，5万元甚至可以买到一辆代步的小型SUV，更重要的是，逍客虽然贵了5万元，但却完全没有展现出应有的实力。

随着市场的发展，消费者对汽车的安全性能越来越重视，新一代智跑和日产逍客在这个问题上都有所表现。新一代智跑搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE，拥有主动刹车、智能自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道保持等多项高端化安全配置，基本杜绝了剐蹭、追尾等各种安全事故，为车主提供了全方位的安全保障。逍客也拥有并线辅助和主动刹车功能，但这种单薄的安全配置更适用于市区通勤，并不具备智跑那样的全能性。

从内部配置上看，智跑与逍客的水平都不低，两款车都拥有后视镜加热、智能进入、无钥匙启动、自动空调、真皮座椅等目前常见的内部配置，但新一代智跑在此基础上还拥有多项更加高端的功能，它的全景天窗明显比逍客的玻璃车顶更实用，远程启动和空气净化功能也提供了比逍客更高的舒适度。

智跑与逍客都是合资紧凑型SUV市场中的代表性车型，都搭载了同级别车型中常见的2.0L自然吸气发动机，也都采用了四轮独立悬架系统，具有很高的相似度。但从高配车型的表现来看，双方对“高配”的理解却有很大区别。高配也分三六九等，与智跑相比，逍客的高配明显功力不足，更何况新一代智跑还有价格上的巨大优势。自3月份疫情结束以来，新一代智跑的销量迅速反弹，5月份已经逼近9000辆大关，这正是市场和消费者对智跑强大产品实力的最好回馈。