随着天气越来越热，出行问题将成为困扰无车家庭的首要因素，因为在这些35度往上的城市，随便走一走都是一身汗，最好的方式就是从家里无缝衔接到车内，在到公司地库，不然路程中就要流汗弄湿衣服，很是难受。

如果让我推荐一款适合家用的车，那根据现在的时间点，我会推荐他——别克昂科威

昂科威是别克旗下第一款紧凑级SUV，是别克品牌用来抗衡日系CRV、奇骏及德系大众途观的车的重要武器，自2014年上市以来， 昂科威就凭借内饰的豪华感在这个细分市场抢占了一块蛋糕；

先排开表面看内在，别克在内饰设计上的功力确实技高一筹，环抱式的座舱设计，中控台的多层组合，确实比当时在售的同级别车型高出一个档次，相比来说，昂科威就是像是精装房，到手之后都不用在花钱去装修了。

不过到现在为止，六年过去了，昂科威在外观上没有太多的变化，只是把原来的直瀑式中网改成了家族飞翼中网，大灯些许调整；

内饰就更不用说了，还是原来的老样子。

既然整车都没什么调整，那为什么我还要推荐这款车呢？

因为便宜呀。

现在新款昂科威的造型已经曝光，基本沿用自家大哥和小弟-昂科旗的昂科拉的家族造型，所以在这个即将换代的时间，优惠力度也是最大的。

其实推荐昂科威，并不单单是依靠价格优势，他也有自己的优点，例如别克一贯优秀的NHV，坐在车内，豪华感不会被吵闹的风噪胎噪所破坏，虽然是SUV车型，但是在噪音的控制上，别克也是花费了一番心血。

车无完车，昂科威也是有缺点的，目前昂科威主销车型是1.5T，但1.5T车型外观上与2.0T车型最大的区别，就是轮毂尺寸，一个17寸一个19寸，外观气势上一下子就是差了不少，并且连个18寸的选装包都没有，这点是我觉得比较欠妥的。

不过能够安慰1.5T车主的是，较厚的胎壁让车子乘坐感觉会相对好一些，对路面的滤震效果也不过，这也是为什么说昂科威适合家用的原因。

昂科威作为别克家族SUV销量的头牌，产品实力自然不用多说，如果你喜欢这款车，赶紧赶在换代前，用合适的价格入手吧~