转眼间，我大学毕业已近5年，毕业工作一段时间后，我也在我们天津当地拥有了自己的房子。当然，其中也有父母一定的帮助。一直以来我觉得买不买车对我来说，都无所谓，反正平时上下班都坐公交，周末出去玩可以开家里的车。但半年前一次加班经历，让我坚定了买车的想法，毕竟半夜下班还遇上暴雨，又打不到车，就只能默默等待。因此，半年前，结合自己的经济状况，我花9万多提了一台顶配新宝骏RS-3。

先简单和大家说一下我当初选择新宝骏RS-3的原因，其实我对汽车多少也有一点了解，而我买车的需求与我的父辈不同，他们更喜欢大车，但我觉得反正我平时都是自己开车，完全没必要买一台大车。当初我还对比过吉利缤越、现代ix25等车，但都一一放弃了。

首先，我当初放弃缤越而选择 新宝骏RS-3的原因在于颜值，缤越的造型有些太过浮夸，一台家用SUV居然采用四出排气，我觉得略夸张，毕竟又不是跑车。相对来说，新宝骏RS-3则较为低调，但依旧时尚。分体式大灯绝对是最引人注目的部分，平时在路上等红灯时回头率还是挺高的，而在公司停车场我也能一眼找到它，毕竟和CR-V、汉兰达这些车停在一起，新宝骏RS-3的辨识度足够高。

其次，放弃ix25的原因在于配置，之前也听说韩系车配置高，但深度体验之后就会发现，和国产车相比，韩系车简直就是小巫见大巫。我对新宝骏RS-3最满意的配置就是车联网系统，有了它我可以直接用手机和语音控制车辆，比如我可以远程启动车辆、查看车辆状态等，同时在开车时，我直接说话就能控制导航、音乐等功能，比如我要导航，直接说"去XX"或者"回家"，路线就能显示到中控屏，而且我还能通过语音直接发微信。另外，我的顶配车型还带有自动驾驶辅助功能，9万左右的SUV极少有这样的配置，开车时只需设定好跟车间距、车速，我就不用再控制刹车、油门，跑高速时这绝对是缓解疲劳的利器。

而且我当初放弃缤越还有一个原因就是我不能接受3缸发动机，虽然它动力是很强，但我每天都在城市里开，我也用不到那么强的动力。相比之下，新宝骏RS-3恰好能满足我的需求，1.5L+CVT的动力总成恰到好处，平时上下班路途中动力足够用，而且它的优势在于平顺性和低油耗。我们家那台老迈腾在堵车时，双离合的顿挫非常明显，但新宝骏RS-3的CVT变速箱则不会产生任何顿挫，并且它还带有自动驻车功能，等红灯时不用一直踩着刹车，而且我的车目前表显油耗也只有6.9L/100km，我对这样的油耗还是非常满意的。

目前我的车已经开了小4000公里，在这段时间中，我对新宝骏RS-3最满意的就是配置和油耗，丰富的配置能让行车更便捷，低油耗能减少后期的用车成本，而外观则算是它的加分项。总的来说，我认为新宝骏RS-3就是一台非常适合我们年轻人的SUV，如果大家也对它感兴趣的话，最好能亲自去体验一番，相信大家也会感受到惊喜。