奕泽EV日前在重庆车展上首次亮相，该车和广丰的CHR一样，成为丰田在国内的“首款国产电动车“（虽然是两款车，但其实可以看作是一款）。 奕泽EV搭载松下电池，电池容量54.3度，续航里程400公里，百公里能耗13度，算是处于主流水准。售价从22.58-25.38万元不等，相比燃油版，至少贵了8万块钱。这个价格算不算偏高呢？
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