摩托车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，无数特征鲜明的“豪车”映入眼帘。“最美踏板车”五羊本田新佳御，因质量上佳而得骑士们追捧。俨然成为成功人士的标配座驾。伴随好车的增多，骑士们有了更多选择，找准各自的客群定位，将是摩托车品牌占据市场的关键。就像我现在说的这款川崎 Ninja 400 ABS，它是摩托车界实力派，45马力399cc，高速100照样稳，5.0万起。

川崎 Ninja 400 ABS是川崎研发多年出品的一款跑车，依附大气的外观体验，契合了消费群体爱美之心人皆有之的要求点，因此一直备受购车群体的眷注。随着人们愈来愈看重档次格调，摩托车爱好者也对小车百般挑剔，侧面线条设计、尾部构型、整体格调等等，若一款摩托车不全方位发展，它终究会以失败而告终。摩托车界C位出道的它，不应只有外观一项优势，那么它其它方面的表现是否足够优秀？它取得现今成就还仰赖其它方面吗？现在我们就来谈一谈川崎主打摩托车——川崎 Ninja 400 ABS。

主流智能是川崎 Ninja 400 ABS给人的第一视觉感受，整车造型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强劲的创新力。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，车尾微微收敛，有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。除去头尾，侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美，光看轮毂也能看出它的沉稳与大气。

关于操控和动力，川崎为川崎 Ninja 400 ABS装备了399cc排量的平行双缸水冷发动机，最大扭矩达到37.2牛米，能爆发出33.5KW的功率数据。由于采用6挡有级变速链传动变速系统的加持，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在经过川崎的不断地调教之下，使得发动机及变速体系充分发挥出最佳状态。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，给驾驶员带来非常愉悦的驾驶感受。综上，动力输出绝对没必要担心。

川崎 Ninja 400 ABS的整车尺寸为1990x710x1120mm，座高785毫米保证驾驶人的腿部空间，得益于1370毫米的轴距长度，车上的前后空间获得优化拉伸。对于乘坐舒适程度，可以看出对舒适的在意程度相当高。前后悬挂匹配得当，行驶中相辅相成，每次走到细碎烂路的时候，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性。

川崎 Ninja 400 ABS在操控方面独树一帜，方向盘握把类似赛车手感，易操控，方向准确。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。整体上看，操控感受可以满足绝大多数用车者的驾驶习惯。油耗方面，具有不错的油耗表现，综合油耗为3.5L（百公里）。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情景下，油耗为3.85L，在道路通畅的公路上，油耗仅有3.18L。单纯从油耗表现来说，油耗表现在同级车型之中绝对数一数二，川崎 Ninja 400 ABS有着优于同级别的油耗表现。

总的来看，川崎 Ninja 400 ABS之所以能让人喜爱，不仅外观方面造就它拥有强大优点，它也能具有操控、动力等多项特色，讨好当前车主多元化的购车需求。同时等配置应有尽有，从而可知川崎 Ninja 400 ABS较高的性价比。那么对于此款摩托车-川崎 Ninja 400 ABS，大家都怎么看呢？