又一款丰田“省油王”,油耗4.3L,满油能跑1100公里,还要啥朗逸?

导读:又一款丰田合资“省油王”,百公里油耗4.3L,满油能跑1100公里,还要啥大众朗逸、日产轩逸?下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是丰田卡罗拉双擎E+。去年3月份,一汽丰田卡罗拉双擎E+上市,作为丰田卡罗拉的插混版车型,先锋型最低配车型指导价格为18.98万,旗舰型顶配车型指导价格为21.28万。

说实话,在外观设计方面,丰田卡罗拉双擎E+与双擎版基本完全相同,但是新增了专属浅蓝配色,凸显新能源轿车的属性;独具一格的进气格栅+LED大灯,融为一体,相得益彰,始终坚持实用至上的设计理念,虽然并不惊艳,但是在气质这一块还是拿捏得死死的,处处彰显丰田独有的低调轻奢味道。

在车身尺寸方面,丰田卡罗拉双擎E+车身长度增加5毫米达到了4635毫米,车身高度为1775毫米,车身高度为1470毫米,车身轴距还是2700毫米,在同级别同价位合资新能源轿车中还是占有一定的身材优势。

在内饰设计方面,丰田卡罗拉双擎E+保持了家族化的中控布局,层次分明,简约立体,还是居家实用氛围;三幅式多功能方向盘+全彩液晶仪表+8英寸中控大屏,不仅功能清晰,操作便捷,而且营造出不错的时尚科技氛围;在动力方面,卡罗拉双擎E+搭载1.8L发动机+双电动机+10.5kWh的松下锂电池组成的插混系统,匹配丰田第四代电控系统,综合油耗1.3L,混动油耗仅4.3L,加满一箱油能跑1100多公里。

人无完人,车无完车!在价格方面,对比13.98万元的丰田卡罗拉先锋双擎版,18.98万元的E+足足贵了有5万块,这还是补贴后的价格。一线限牌城市还是能接受的,但是二、三线不限牌的城市就没法接受E+了。丰田卡罗拉双擎E+对于拍牌价高的城市,像北上广深这种地方,可以拿到绿牌,这个价格在可以选的新能源车里面,还是很有优势,毕竟丰田的技术都是走稳定路线,让消费者买车之后,不会有后顾之忧。

小结:又一款丰田“省油王”,丰田卡罗拉双擎E+百公里油耗4.3L,加满一箱油能跑1100公里,还要啥大众朗逸、日产轩逸?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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车系: 卡罗拉双擎E+
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