花15万提辆荣威RX5MAX值吗？行驶6870公里后，车主说了句真心话！

荣威RX5MAX车子的外观设计出来的协调感很强，我最喜欢的就是这个车子尾部的设计。正面的设计也是很好看的，只是都是荣威的这种家族式的设计风格，看多了也就没有觉得有很天的惊喜。这个车子的尾部我觉得那一条延伸到尾部的镀铬条设计得很别致，这个车子的尾部也设计得很有层次感，再去看别的车子，总觉得别的车车觉得太过于平淡了。

车子的内饰豪华感提升了很多，虽然和RX5相比价格井没有贵多少，但是我觉得RX5MAX在内饰上的提升是很大的。设计上我觉得这种环抱式的设计风格感觉更好一点，空调出风口的设计从视觉上看也显得这个车子很宽。在用料上我觉得也感受到了厂家满满的良心，基本上都是软性的材料。车子的轴距比很多紧凑型SUV都还要长一点，我看很多紧凑型SUV的轴距只在2米7,这个车子的轴距都快接近2米8了，乘坐的腿部空间是挺好的。横向的宽度也不错，后排地板也没有很高的隆起，后排坐三个成年人也没有压力。

平时开车很随意，不需要太好的动力，这个1.5t的发动机妥妥的够用了。像现在开着空调满载的情况下，起步都不需要给太多的油门。很多人都觉得SUV的操控感很差，但是我觉得RX5AX在SUV里面算是一个例外吧，因为我觉得它的操控感，至少在过弯的时候，这个车子并不会有很大的倾斜感。

油耗控制得还可以，平时跑高速也比较多，所以在油耗上这个车子的表现让我很满意。跑高速国道跑得多，所以油耗比较经济。座椅的舒适性我是很认可的，不是因为它的配置很高，就算拿掉这些舒适性配置，这个车子的座椅本身也是很舒服的。另外车子的噪音我觉得也比很SUV的还要小一点，因为SUV的车身比较高，风噪一般都会偏大。

花15万提辆荣威RX5MAX值吗？行驶6870公里后，车主说了句真心话！优点：在这个车子的多媒体系统上我真正感受到了便捷，很多车子一味地做大屏幕，操作起来却特别的麻烦，还不如回归以前那种按键式的中控。RX5MAX这个车子就很不如一样，主要是它有一个识别率很高的语音控制系统，不用刻意的放慢语速，而且就算旁边有人在说话，用这个语音控制系统也还都能够识别，我觉得这是我最满意的地方。缺点：18寸的轮毂是很好看，在看车的时候就觉得这个18寸的轮毂挺亮眼的。但用起来以后，对这个轮毂的好感度就没有那么的高了。主要是18寸的轮毂导致了车子的胎比比较薄，在滤震方面的表现明显是不如那些17寸的轮毂的车子，平时开在路上，不夸张地说，就经过连路面的接缝处的时候都会有小的震动传到座椅上。