现在电动车在我们的生活当中仍然是一个非常重要的交通工具，尤其是面临城市拥堵的时候，一辆电动车能够给我们带来个方便轻松地享受。但是在新规出来以后电动车的身上却被加固了几层束缚，尤其是新车型的设定更是让许多车主感到不理解。最近就有一位年轻人提出了这样一个问题，新国标的速度和续航限定我们到都可以理解，但强制加装一个从前就已过时的脚蹬子到底有什么意义呢？

这个问题引起了诸多车主的不满，很多车主都觉得脚蹬子这个东西在电动车上完全是等同鸡肋，在有电的时候只需要您把变速就可以了，完全用不上脚蹬子的助力，而在没电的时候脚蹬子也起不到太大的效果，因为它毕竟不是自行车。与其蹬着脚蹬子往前走，还不如下车推着走。

而女车主更是对这个功能感到深恶痛绝，尤其是在夏天穿长裙的时候脚蹬子就像是一个难以解决的阻碍，会让我们的行车更加不方便。既然脚蹬子在大家的心中都没有什么正面的作用，难道这是一种偶然的设定吗？专家对此也给出了相应的答复。

专家表示虽然大多数老百姓都不领情，但是脚蹬子的存在对于电动车来说有着非常重要的意义，尤其是在行驶的过程当中，只有把脚放在脚蹬子上才能够保证足够的平衡，相信平衡原理上过初中的人都能明白，只有保持了相对的平衡二轮车才能够更加安全的行驶。

与此同时，专家也表示在我们的新国标设定当中，续航里程远没有从前那么随意了，倘若真的在远程行驶当中没了电，大家完全可以凭借脚蹬子的优势来帮助自己回到家中，只不过蹬起来会累一些罢了，这个大部分劳动人民都是可以接受的。

老百姓们在听到专家这样的话以后就感到更加无语了，甚至有人直接表示专家这话说的可是真好，就跟没说一样。以前骑了那么多年没有脚蹬子的电动车，我们也没觉得失衡，怎么新国标一来，从前的电动车就无法掌握平衡了呢？车子是否平衡难道取决于这两个小东西吗？难道不是取决于车的重量和协调设计吗？专家难道是在为自己的错误设定找寻借口吗？这样的理由显然不能让我们服气。有一些专家甚至大言不惭的说，如果大家觉得新国标电动车不够方便，那还是购买一辆新能源吧，每当听到这样不痛不痒的话老百姓的心里就好像结上了一层霜，并不是每一个人都像专家一样有这样的经济实力，说买什么就买什么。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？