【动力油耗】 理想ONE可以使用增程器和插电两种方式为车辆供能，1.2T三缸发动机为车辆供电，但并不直接驱动车辆，这就是增程式与插电混动最大的不同之处。前后双电机组成了电动四驱系统，综合最大马力326Ps，最大扭矩530N.m。

【内饰亮点】 中控设计比较抢眼的就是贯穿式一体中控屏幕，不仅为主驾驶带来更具科技感，同时还照顾到了副驾驶的影音娱乐需求。车机系统功能比较丰富，但并未提供手机互联功能。内饰做工用料也体现出这个级别的高级感。可以符合不同年龄层次人群的审美。

【外观设计】 作为一台中大型SUV，理想ONE外观设计的足够大气，气场真的是很强，大尺寸进气格栅搭配贯穿式的前大灯设计既可以凸显出厚重感，科技感也是很强烈。尾部设计与前脸相呼应，同样采用贯穿式尾灯设计。整体设计都很大气比较适合中年成功人士的审美。

【动力油耗】 赛力斯5最吸引人的是动力参数，最大功率达到了510kW（693Ps），最大扭矩达到了1040Nm，这个数据真的是很惊人了。增程部分采用一台1.5T四缸涡轮增压发动机来为车辆供电。三元锂离子电池组总容量为35kWh，可以支持该车以纯电模式行驶150km。

【内饰亮点】 赛力斯5内饰设计比较的简洁，采用17英寸的中控大屏可以显示车辆的大部分信息，但没有实体按键在行驶中操作还是有点不便。全液晶仪表盘显示效果清晰，并且可以显示更多的驾驶功能。

【外观设计】 赛力斯5在重庆车展发布，售价甚至超过了理想ONE。首先作为中型SUV来讲其跨界风格比较的追求潮流，车身采用大量比较夸张的线条，前大灯的设计也是有些特点，日间行车直接贯穿到车底部，并兼具转向灯功能。车尾设计的比较的简洁，并且采用贯穿式尾灯设计。

【动力油耗】 东风风光E3增程版搭载一台最大功率为120kW（163Ps）的驱动电机，并配备一台排量为1.5L的增程器，动力电池为三元锂材质。

【内饰亮点】 内饰采用悬浮式中控屏幕设计，整体设计层次感较强，并且采用可升降的旋钮换挡机制，更加的具有科技感。

【外观设计】 东风风光E3增程版外观采用东风风光的家族式设计，整体造型还是比较符合国人审美的，并且针对电动化进行一些改进，包括采用封闭式进气格栅设计，在此基础上还加入了3条蓝色装饰进行点缀。