我在毕业以后就决定去外地工作，由于上班乘坐公交太浪费时间了，并且有的时候出去办事情也比较困难，所以我就想买一台车，但是看了很多都没有合适的，还是朋友推荐我，我才注意到 捷达VS7这款车，经过一番了解之后，我就知道我要买的就是它了！

造型大气上档次 外观造型来看，捷达VS7设计前卫大方时尚个性圆润有律动感强，前脸多边形点阵式格栅精致、大气，并与光之翼透镜式LED前大灯相连，延展视觉宽度。下方三角形装饰嵌入斜置LED日间行车灯，搭配银色装饰前唇，营造了活力运动的氛围。跟同事们一起出游时车队里就我开着捷达VS7最亮眼，像是一堆三十多万的车众星拱月环绕着我给我当陪衬一样。大空间大尺寸 捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距为2730毫米，达到中型SUV尺寸。这几项数据把捷达VS7横向和纵向空间所有优势的展现的淋漓尽致，当同级车还在着眼于紧凑尺寸上打架时，捷达VS7已经越级到中型SUV的尺寸。车内的座椅也可以放倒腾出更大的空间，这下不管是出去野营自驾游，我装什么东西都可以不用担心空间的问题了。

内饰配比贴心 捷达VS7的内饰布局比较简约，好看而又有特点，中控台操作区域整体偏向于驾驶者方向，嵌入式的中控液晶显示屏周围配备有黑色的饰条装饰，整体看上去比较动感时尚，三辐式的多功能运动方向盘，采用平底式的造型，加上红色缝线和皮质包裹也显得对比活泼。坐过我这车的朋友都说你这车内饰配置可真不像十多万的，怎么看着比那二三十万的还要有感觉。功能配置丰富 捷达VS7配置比较丰富，如四门电窗一键升降、无钥匙进入、一键启动、自动空调、USB接、12V电源、CarPlay、CarLife，以及无线充电这样实用性的配置还是没有缺席。高配车型更搭载预碰撞安全系统、360度全景影像、十寸中控屏、车联网、ACC自适应巡航等科技配置，提高用车的安全性、便利性和舒适性。从安全性上来说，其他车都没这么全，从便利性上说，其他车也没考虑这么周到，我有时候就琢磨，捷达VS7的设计师是不是跟我差不多大，我们想要的那些东西不仅都有，还都是升级一样的惊喜。在动力配置方面 捷达VS7全系搭载的是一台大众的1.4T涡轮增压发动机，输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，搭配来自爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱，换挡舒适、动力衔接顺滑、也非常省油，我本来也不是喜欢飙车的人现在又有了家庭更喜欢平稳行驶的体验，试驾后被这顺滑的搭配惊喜到了。

总之，这车我各方面都是一百分的满意，现在它也不仅仅是我的座驾，更是生活上的老伙计，我是离不开了；你要也是跟我一样，真的别错过捷达VS7。