紧凑家轿只考虑卡罗拉轩逸?但7万多可买同级顶配,配置丰富实用

在紧凑型家轿市场,一直是各大主机厂的必争之地,俗话说:得A级车者,得车市天下,而丰田、日产就是凭借 卡罗拉、轩逸在国内市场吃香喝辣,月销破万那是轻轻松松的事儿。那问题来了,是不是除了长期待在销量榜前三的卡罗拉、轩逸之外,就没有其它性价比高且实力不俗的车型呢?

答案当然是否定的,例如全新比亚迪秦燃油就具备相当不错的品质,仅从顶配车型的价格和配置来说,这款车就能打动不少消费者。因此,很多人就要问,既然是同级别车型,为何不买经久耐用的日产轩逸和丰田卡罗拉呢?带着这个问题一起来看...


品牌:比亚迪车型:

全新秦燃油

指导价:6.49万—8.19万

(购车享5000元购车基金,实际售价:5.99-7.69万元)

秦作为比亚迪王朝车系的开山之作,从2013年上市至今,以牢靠品质和良好口碑,一路收获不少用户的信赖。目前,秦车型已积累超20万车主用户。全新秦采用Dragon Face设计语言,由前奥迪设计总监艾格亲手操刀;新车拥有同级最长车身4675mm、轴距达2670mm,配合King Size超宽座椅、NVH做得很到位,能给用户带来静谧舒适的乘坐体验。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

全新秦搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,在车内K歌、玩抖音等娱乐都可替代手机;同时还配备智能手环钥匙等科技实用的配置,在这方面是完全领先当下传统汽车车机系统整整一个时代。显然卡罗拉、轩逸在这方面的体验差距是非常明显的。

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此外,全新秦是全球首款搭载博世ESP 9.3车身电子稳定系统的A级轿车,还配备3H高强度全方位碰撞吸能车身,高强度钢用材比例超过52%,尽管卡罗拉、轩逸的安全性表现都不错,但全新秦燃油的价格更低,更有吸引力。

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全新秦燃油搭载1.5L自吸全铝发动机,与之匹配的是CVT无极变速箱,相比轩逸的CVT变速箱技术更新,更可靠,值得一提的是动力输出平顺响应快,百公里油耗低至5.9L。此外,全新秦燃油的底盘由汉斯操刀,具备德系车型底盘的品质,使得新车操控感进一步提升。

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新车还将CVT车型价格进一步下探到了6.99万起,如此诚意估计只有咱们自主品牌能做到了。总的来说,全新秦,拥有超越同级的产品力,在颜值、动力、智能、安全、以及品质等方面具有不小的优势,尤其是以7万左右的高性价比媲美12万级合资家轿。


品牌:丰田

车型:卡罗拉

指导价:11.98万—15.98万

作为丰田最走量的车型,卡罗拉从诞生到现在一直是丰田寄以厚望的车型,尽管历史悠久,口碑不错,但终端基本没有多少优惠的它也被越来越多的消费者给放弃,除了其有些怪的车身设计之外,还有其接近两倍全新秦的起售价,关键配置没多少诚意。

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随着自主品牌新车设计水平的提升,年轻的消费者成为主流消费群体,他们在购买车时越来越看重新车的外观和配置了,如果推荐的车型在颜值这一关都过不了,不好意思,车的品质再好都不会买单,毕竟这关系到其在亲戚朋友面前的审美水平。而卡罗拉的外观设计还行,但没有全新秦燃油那样给人惊喜的感觉。

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配置方面,作为合资品牌车型,卡罗拉也有表现好的地方,例如不错的整车品质,较好的燃油经济性以及经久耐用的特点,但这并不能弥补其配置少、科技感缺乏、内饰塑料感强的不足,尤其是智能车机系统和语音控制系统方面的缺失,进一步降低年轻消费者的购买欲望。

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动力方面,新车搭载1.2T涡轮增压和1.8L自吸发动机,匹配的是CVT变速箱,动力能够满足日常家用,但最后谈到大家最关心的价格问题,近12万起的裸车价已经可以买到一款配置更高、车型更大、动力更强的1.5T的SUV,因此,算下来性价比没有多少诚意。


品牌:日产

车型:轩逸

指导价:9.98万—14.30万

轩逸是日产所倚重的车型,也是日产最走量的车型之一,新车凭借中庸的特点在紧凑家轿市场站稳了脚跟,新车在颜值方面还行,动力也将就够用,乘坐具备不错的舒适性,算是一款表现中规中矩的车型,因此,它也凭借这些特点赢得不少消费者的青睐。

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从外观造型上来看,尽管新车对外观做了较大调整,看上去棱线分明,具备一定的攻击性,但却没有全新秦燃油那样在视觉上看上去随和安心。但萝卜青菜各有所爱,相信更多年轻人会更喜欢全新秦燃油那样时尚的外观。此外,空间上的表现是轩逸的不足之处,尤其是后排乘坐空间,这点需要了解一下。

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配置方面,像实用的倒车影像、无钥匙进入、手机映射功能,大尺寸的中控大屏在高配车型上才有配备,而液晶仪表则全系都没有配备,全新秦则是全系标配,此外,自动大灯、LED日间行车灯在低配车型上也是看不到的。而智能车联网系统和卡罗拉一样,要落后全新秦整整一代。当然像语音控制系统之类的功能也别指望它太多。

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动力方面,新车全系标配1.6L自吸发动机,匹配的CVT变速箱,动力输出也能够满足家用和代步。整体而言,轩逸在舒适性、燃油经济性做得不错,不足之处那就是造型设计没有全新秦亮眼,车联网系统落后没多少科技感。

小结

近些年来,各大厂商在紧凑家轿市场中的竞争早已进入白热化阶段,狂热的“厮杀”已使这一细分市场成为红海。在这样的背景下,各大主机厂也不会放弃这块蛋糕,必然会进一步深耕,而比亚迪全新秦作为后起之秀,在颜值、尺寸、空间、科技配置、性价比等方面拿出了该有的诚意,显然这更符合年轻消费者的诉求。

图文:伙哥

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 卡罗拉 轩逸
标签: 海选导购
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