大家好，本期为大家分享的是《狠心花10万提辆 名爵6，行驶1200公里，车主：想说句大实话》。

我就是因为外观才看中的它，新颖动感，车上线条流畅相当的大气耐看。中网的设计都特别具有辨识度，看上去特别大气，后视镜和车头大灯的确很搭。车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级，车商升级了17寸铝合金轮毂，很满意。整体来说，名爵6的设计简单大方还霸气，比较耐看。

这款车的内饰质感还不错，我摸着的感觉是比较不错的，中控屏的设计科技感十足，但是体系的反应有点卡，有点遗憾。车里面没有什么破损，说明材质都是有质量保证的。按键手感挺好，空调按钮阻尼不错，有高档感，座椅包围性尚可。新车基本没有味道的，我记得刚提车的时候，车内只有一股淡淡的皮革味道。总的来看，我觉得名爵6的层次非常高。

在空间这方面，名爵6还是挺不错的，这款车空间对我们家来说足够用。4695*1848*1462mm的车体尺寸已经成为紧凑型车的领头羊，我跟老婆坐在前一排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。在2715毫米的轴距的加特下，坐在后一排腿部大约还有两拳左右的距离，我觉得还是比较宽敞的。储物方面，车内的储物空间也比较多，随手放东西特别顺手，后备箱我的最爱，座椅放倒简直可以当小箱货使用了。

对于舒适度，名爵投入资金专门为名爵6的舒适度做了一番设计。行驶至颠簸路况时，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座包很舒适，特别是后排。空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音降噪功效确实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。

动力是这台车很大的一个亮点，其中我最喜欢“名爵6 2019款 20T 自动运动版”，我开的也是它，名爵6使用1.5排量的直列4缸发动机，拥有169Ps的最大马力。变速箱采用成熟的7挡双离合，没有一点顿挫停滞的感觉。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。刹车油门反应灵敏，减震也不错，路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。

说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。现在的表显平均油耗6.2L，因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有7.4L左右，高速油耗也比较低，实质测出只有5.2L。我之前用过很多车，这样的油耗实属不易。

名爵6之所以在目前成绩不错，不可能只靠外观，舒适性、油耗、内饰方面的能力同样不弱，切实地满足购车群体的购车需求。所以它是紧凑型车中当之无愧的“性价王”。综合以上描述，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如名爵6。对于这一款实力与颜值并存的名爵6，各位是否有自己独到的见解呢？