传祺GS8购车记,行驶了2个月,大家说下选择明智吗?

大家好,本期为大家分享的是《 传祺GS8购车记,行驶了2个月,大家说下选择明智吗》。

在街上偶遇这款车,被传祺GS8的外观所吸引,相当于是一见钟情,侧身线条笔直有力,突显传祺GS8硬朗风格。车头尺寸较长,不因短而看起来局促,特别有好感,格调迥异的大灯是车友最称赞的地方。后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显,孤标独步的轮胎构型更是造就传祺GS8的独到美。总体来看,传祺GS8的外观很有流线型,按着年轻人的审美来设计的。

传祺GS8的内饰是一大亮点,方向盘手感还可以,中控的大屏设计比较有档次,显示功效还不错。材质多用软材质生产,大大增加了安全性,座包和中控台都经过了皮质的包裹,手感比较细腻。操控面板设计新颖,内容比较丰富,看起来车内时髦感十足。总而言之,设计清新及档次感卓越的传祺GS8让我相当喜欢。

再看各位最关心的空间表现,空间实力无论是同比还是环比,都具有非常大的闪光点。4835*1910*1765毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,使得175厘米的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。传祺GS8自身2800毫米的轴距数据,坐在第二排的时候,自己的腿也没有什么束缚感。关于储物空间,门上的储物格放保温水杯还是很充裕的,后备箱的容积开口大而且深度和高度都足够,可以满足一般出行放行李的要求。

在舒适性方面,传祺GS8投入很大精力在舒适性的打造上。在通过不平整道路时,可以过滤掉大部分较大的震动。坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调的冷却速度真的很给力,在气温高的时候使用的确能极大地提高用车的舒适度。车厢的隔音功效很不错,坐在车里之后和在车外是两种感觉。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,我最终拿下的是“传祺GS8 2020款 390T 精英版 5座”,虽然发动机看起来不是很强,但是没想到动力还是特别充足的,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。匹配的6挡手自一体变速箱很平顺,这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。变向时力度比较轻盈、指向性也挺好,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘调教上,传祺GS8的格调更偏向于德系车,格外扎实、有韧性。

在油耗上,在市区道路占7成和高速路占3成的状况下,实际测出传祺GS8的平均油耗是8.8L/百公里。在街市的综合油耗不到10.6L,高速油耗大概在7.3L上下,我觉得这个油耗表现能够让我满意,整体的经济性在同类中也还算不错。

传祺GS8之所以可以成为同级车中的明星,显然,并不是完全凭借外观优点,在动力、舒适性、空间等方面一样领先同类车许多,每一项都能很好地讨好车友要求。可知传祺GS8在其它SUV中有不错的性价比。总而言之,随着车型在不断更新迭代,一个车型只有摆正自己位置,才能获得更多的新突破,正如传祺GS8。对于长处繁多的传祺GS8,各位是否认同它?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺GS8
标签: 车型口碑
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