对于家庭用户而言，SUV车型的大空间、高通过性极具诱惑力，既能满足全家出行需求又在功能性上有一定保障。动力科技，是一辆车的生命。时至今日，丰田双擎混动家族全球销量突破1300万台，成为全球混动领域当之无愧的开创者和引领者。如今，双擎阵营一位悍将。全新 RAV4荣放2.5L 双擎版本的问世，将再次提高混动行业的价值高度。

全新RAV4荣放双擎版车型的混动系统由2.5L Dynamic Force Engine发动机+E-CVT变速箱+三电机组成。该套系统为整车提供了163kW的综合最大功率，在三电系统的加持下，新车后轮扭矩最高可分配至80%，同级别加速提升27%，强悍加速一触即发，带来畅快的驾驶体验。值得注意的是，全新RAV4荣放搭载的2.5L发动机，拥有高达41%的顶级热效率，无论是经济性还是动力性能皆处于同级领先水平；配合传动效率高、反应灵敏的E-CVT变速箱，进一步降低整车油耗，使新车的百公里综合油耗降至5L以下。加满一箱油，便可实现城市或野外1000km的超长续航，保证用户里程无忧。

日常上下班通勤为例，假设每日上下班的路程往返为40km左右，单程20km，通勤时间为1小时，按照A级小轿车的水平来做对比，在平均时速20km/h的行驶路程中，平均油耗为6-10L/100km，按每月工作20天计算，陆女士每个月要花费燃油费500元左右。全新RAV4荣放混动版平均油耗显示不到5L/100km，也就是说，相比原来每个月所需要支付的燃油费用少了一半。

而对于户外爱好者来说，专业级的玩家当然需要专业级的体魄，强大的心肺功能不仅需要给身体提供巨大的能量，同时更强的稳定性是极限运动爱好者所必须拥有的。2.5L混合动力版本的动力表现则更加出色；其中内燃机部分，2.5L自然吸气发动机拥有14:1的超高压缩比，但仍旧可以使用92号汽油，最大功率131千瓦/178匹马力，峰值扭矩221牛米。相信拥有如此强大的心脏，一汽丰田全新RAV4荣放车型对于自己的极限运动道路上更加充满了信心，同时长久以来的稳定品质也能够给消费者带来无忧的保障。

除了强劲的动力性能与经济优势外，全新RAV4荣放双擎版以优良的操控性傲视同级。得益于TNGA-K平台对车身结构的优化，全新RAV4荣放双擎版采用油箱对称式设计，使车辆左右质量重心居中，电池组位置也经过优化，置于座椅下方，在降低重心的同时让行李箱具备更大的空间。

基于全新平台，全新RAV4荣放的产品品质有了全新的升级，新车在用料、品质、工艺等方面全面越级，全新RAV4荣放相比上一代车型做到了颠覆性的升级变化。除了让自己的身材和体能变得健康之外，在出行生活中，他们对于自己座驾的“型格”同样有着严格的要求。在TNGA架构带来的轻量化、低重心等设计优势之外，四驱系统也是重中之重。全新RAV4荣放为了提升整车的通过性能，从而提供了三套四驱系统，分别是在现款升级而来的DTC（动态扭矩控制）四驱系统、全球首创的DTV（动态扭矩矢量控制）四驱系统以及全新的E-Four（电子四驱）。相比起现款车型，新车型在驱动方式的选择上丰富了许多。

混合动力车型搭载的是电子四驱系统。由于混动系统结构优势，全新RAV4荣放在后桥上直接配置了一台电机。也就是说全新RAV4荣放双擎版总共有三台电机，前桥两台异轴电机，后桥一台独立电机。在三电机加持下，前后轮扭矩比例可达20:80，加速性、操控性达到后驱车水准，ECO、NORMAL、SPORT三种不同的驾驶模式可以让驾驶者充分体验它百变的性格。试想一下，当你开车经过令人眩晕的连续弯道，一辆两驱车极有可能发生偏离，甚至剐蹭。如果有一辆四轮驱动的车型，同时该车的四驱系统能够及时的根据车速、路况分配好四个车轮的扭矩以及转速，那么这无疑保证车辆最精准的前进路线。不仅让操控更轻松，同时还提高了安全系数，一举多得。

由内而外散发出的硬派性格让一汽丰田全新RAV4荣放成为了一名十足的热门选手，而它不仅仅是徒有其表。健硕而硬派的外观设计经过了长久以来设计师对于潮流感的积累，具有肌肉感的线条不仅能够吸引女性消费者，对于男性消费者来说，也覆盖了绝大多数年龄层的用户群体。综合评价来看，全新RAV4荣放正以一个颠覆者的形象走入大众视野，而现款车型的产品力依旧很足，但是从优势上来说，全新RAV4的实力更足。未来，一汽丰田将全面提升消费者在购车、用车环节的场景化真实体验，把控每一处细节，让用户不论是在购车的环节还是在用车的环节，为用户打造美好的用车体验。