2020年6月20日，中国2020年首个大型车展-粤港澳大湾区车展正式开幕，作为国内首个大型车展，一众汽车厂商们自然不会错过这个曝光的好机会。本次粤港澳大湾区车展上有多款新车发布或亮相，这对于等待某些车型已久的消费者们来说无疑是个好消息，到底亮相了哪些重磅新车呢？下面我们一起来看！

比亚迪此前推出的全新车型——汉家族，此前已经开始预售阶段，共有EV和DM两种动力版本，EV版本此前已经正式亮相，此次公布的上DM版本，预售价23万，它有着全新的插混技术，同时还拥有四驱结构以及4.7秒破百的能力。在此次亮相之后，我们了解到，新车将于9月份交付，而7-8月则是汉EV的交付时间。

车身造型方面DM与EV差别不大，尺寸基本上保持一致，DM车型最大的区别则是具备不同的前脸造型方案，选用类似秦Pro、宋Pro、唐等车型上鲜明的大嘴式前格栅，同时采用高级灰色车漆。

汉DM

汉EV

现场展车的内饰并没有开放拍摄，但透过玻璃观望发现与汉EV基本上一致。

动力方面，汉DM的整备质量2020kg，NEDC纯电综合续航里程为81km，发动机排量为2.0L（141kW），电动机功率180kW、扭矩330N·m；采用三元锂电池，耗电量17.1kWh/100km。

在本届粤港澳大湾区车展，此前曝光已久的 几何C终于迎来发布预售，预售13,98万起，有望在7月上市。

几何C整车延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，让整车更显动感时尚。同时，在车灯氛围上，几何C更有突破性升级，犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯，为整体造型增添了更多的科技前卫气息。

新车内饰设计和布局延续几何A的简约科技路线，双幅平底多功能方向盘、独立液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、一键启动、蜂窝状E-Touch中央超感触控区、75吋超大曲面全景天幕等配备。

根据高低配不同，新车将提供400km和550km两种续航车型。电机最大功率为204马力，最大扭矩310N·m，最高车速为150km/h。

6月20日，一汽-大众大众品牌首款Coupe风格SUV探岳X 于粤港澳大湾区国际车展完成全球首秀，作为一汽-大众产品矩阵的高端化代表，探岳X 是探岳家族的“新旗舰”。同时预售正式开启，全系共四款车型，预售价区间为23.6-29.6万元。

探岳X是基于探岳打造而来，不同于传统SUV的形象，探岳X 采用优雅的Coupe溜背造型设计，俊俏身姿的车身看上去更加灵动、修长，车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸，使视觉感受与车内空间完美共存，星链式”上格栅与凌厉的LED大灯形成一体化设计，平行式镀铬金属饰条横向贯穿车头。长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

内饰方面，探岳X延续了探岳的内饰布局设计，D”字型三辐真皮方向盘支持四向调节，方向盘集成了多项功能按键，中控台将MIB屏幕上移，空调出风口下置，座椅采用了白红的配色，此外还配备了铝合金踏板。

动力部分，搭载的2.0T发动机有高低功率两种调校，其中330TSI低功版最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m，380TSI高功率版最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。

6月20日，东风Honda在粤港澳大湾区国际汽车博览会，首次对外发布CIVIC Hatchback（两厢版车型）概念车，正式对外公布了两厢版思域的存在，现场同时宣布的两厢版思域将于7月底正式上市开卖！

CIVIC Hatchback概念车外观神似思域Type-R，通体采用全黑配色，五门掀背式造型、更低趴的身姿和性能范儿十足的中置双排布局，以及原厂自带的尾翼和炸裂的运动包围，凌厉流畅的设计线条，充满力量感的车身造型，凸显出更加纯粹的运动范儿，洋溢出令人心潮澎湃的年轻激情。

19寸锻造轮毂匹配红色活塞卡钳，首先便在视觉上奠定了性能、运动的基调。回旋镖式尾灯搭配红色后扰流板，展示着浓烈运动风格，让车尾更加张力十足。象征着高性能的碳纤维涂装，在后视镜、前扰流板、风罩与排气管尾套上得到广泛应用，极大丰富了整车的运动细胞。

全新一代的奔驰GLA国产版于本届粤港澳大湾区车展完成首发，新车延续了海外版的造型设计，是基于梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台打造并提供GLA180、GLA200以及GLA200 4MATIC三种版本，车内空间有明显升级。此外，新车将于年内上市。

外观方面，新车采用了奔驰最新的家族化设计语言，前部的进气格栅内部采用黑色点阵式中网搭配横幅式镀铬饰条设计，效果时尚而精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4417mm、1834mm和1610mm，轴距为2729mm。

内饰方面，GLA的布局与设计也采用了第二代MFA平台最新的家族式设计，双10.25英寸的贯穿式大屏与涡轮发动机式空调出风口十分夺目，三幅式方向盘上集成了双拇指控制功能。

动力方面，根据之前的申报信息，全新国产奔驰GLA 180车型将搭载1.3T低功率发动机，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩为200N·m；而GLA200车型则搭载1.3T高功率发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩为250N·m。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。另外，GLA200还将提供四驱车型。

6月20日，第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型——全新911 Targa 4亮相2020粤港澳大湾区车展，新车已于5月启动预售，建议零售价人民币149.9万元起。

全新911 Targa 4延续了极具特色的宽防滚架，前排座位上方可移动的车顶，以及环绕式后挡风玻璃的经典设计，全新 911 Targa车型承袭了家族全部技术亮点，并配备创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内轻松实现开合将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。

内饰方面则与现款911（992）保持了一致，采用标志性的五连表式仪表盘，中央转速表为机械式，两侧配备纤薄无框的显示屏可为驾驶员提供丰富信息，搭载保时捷通讯管理系统的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速操作，在其下方一组带有5个按钮的操作单元可便捷地启动车辆的重要功能。

动力方面全新911 Targa采用了与911 Carrera同款的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机。其中，911 Targa 4最大输出功率为283 kW，峰值扭矩450 Nm；911 Targa 4S最大输出功率为331 kW，峰值扭矩530 Nm。

6月20日在粤港澳车展，兰博基尼Huracán EVO RWD完成首发，其中 Huracán EVO RWD售价：254万元，Huracán EVO RWD Spyder敞篷版则售279.4万。

Huracán EVO RWD的前部保险杠拥有了全新设计，相比于四驱版本的Huracán EVO更干练，车尾部分相比四驱版本车型区别不大，主要变化集中在了后部保险杠下方的扩散器，与车身同色的扩散器导流片的尺寸相比于四驱车型更大。

内饰方面则延续了Huracán的内饰设计，整体如同战斗机座舱一般，充满战斗气息。

动力方面，搭载的是5.2升V10自然吸气发动机，最大功率610马力，峰值扭矩560牛·米，可在3.3秒内由静止加速至100km/h，最高时速326公里。

本届粤港澳大湾区车展推出的新车并不少，但文章盘点的均为重磅且值得关注的车型，不知道这其中有没有你心仪的车型呢？但受制于粤港澳大湾区车展的规模，很多真正重要的车型并没有出现，而在即将到来的成都车展和北京车展，届时厂商们或将带来更多重磅首发新车！