5月份正式上市的纯电动汽车有轿跑 江淮iC5、SUV威马EX5-Z、小型车零跑T03，以及丰田在华首款纯电动汽车奕泽E进擎等。另外，上汽MAXUS EUNIQ 5和EUNIQ 6也与5月份正式上市，两款车均同步推出了纯电动和插电式混合动力车型。

江淮iC5

补贴后售价：14.99-17.59万元

工况续航里程：530km

5月10日，纯电轿跑江淮iC5正式进化上市，新车共推出四款配置车型，NEDC综合工况续航高达530km，补贴后售价14.99-17.59万元。

外观方面，江淮iC5造型由国际设计大师、阿尔法?罗密欧前设计负责人丹尼尔（Daniele）操刀设计。前脸凶悍凌厉，侧面腰线采用俯冲式设计，并采用了悬浮式车顶、大掀背尾门、贯穿式LED尾灯，整体颜值非常高。另外，新车还配备了运动式一体座椅、全景天窗、10.4英寸高清触摸大屏、64色音乐律动氛围灯。

在智能配置方面，iC5搭载最新科大讯飞智能语音3.5系统，声源定位、情景语音、多轮对话，能够实现人与车机深度交流。此外，智能导航系统、智能手机APP远程控制系统、智能远程升级、智能控制手环、智能雨天关窗，以及江淮新能源首次搭载的L2级智能驾驶系统等也均有配备。

动力方面，江淮iC5搭载了一台峰值扭矩340N.m、峰值功率142kW的“三合一”深度集成式静音电机，百公里加速7.6s。动力电池组容量64.5kWh，NEDC综合工况续航高达530km。

威马EX5-Z

补贴后售价：14.98-19.88万元

工况续航里程：520km

5月10日，威马EX5-Z纯电动SUV上市，新车共推出三款车型，补贴后售价14.98-19.88万元。新车属于威马EX5的换代车型，工况续航里程520km。

威马EX5-Z在外观方面配备了远近光一体的LED大灯，雾灯区域也做了重新设计，整车运动感有所提升。

配置方面，威马EX5-Z也有所升级，新车搭载了人脸识别系统和威马“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能等。此外，威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，该系统针对中国路况开发定制，旨在让驾驶变得更轻松、更安全。系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像，自动识别可泊车的车位及监控周边路况，并测算评估环境中潜在的障碍物，计算泊车轨迹自动泊入停车位。

动力方面，威马EX5-Z搭载了一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。电池容量为69kWh，车辆工况续航里程达520km。

零跑T03

补贴后售价：6.58-7.58万元

工况续航里程：300km/403km

5月11日，零跑T03上市，新车推出400标准版、400舒适版、400豪华版3款车型，补贴后全国指导价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。

外观方面，零跑T03采用曲面科技美学设计语言，包括微笑曲线/立体蜂窝两种前脸的选择、机能猫眼自动前大灯、量子流体LED尾灯、15寸灵动铝合金轮毂选装等，都为零跑T03增色不少。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。前排腿部及后排头部空间分别达到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整体放倒，后备箱空间可扩容至210L-508L，能摆下6个28寸行李箱。

此外，零跑T03采用了42寸超大全景沐光天幕，并带遮阳帘电动调节，紫外线隔离率达到94%以上。内饰方面，配备了平底方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等。

动力方面，零跑T03搭载来自海格力斯的电驱总成，其电机最大功率55kW，最大扭矩为155N.m。新车电池容量共有31kWh以及38kWh两个版本，对应的NEDC续航里程分别为300km和403km。

丰田奕泽E进擎

补贴后售价：22.58-25.38万元

工况续航里程：400km

5月20日，丰田在华首款量产纯电动车型—奕泽E进擎上市，新车工况续航里程400km，补贴后市场指导价区间为22.58万-25.38万元。

奕泽E进擎的外观设计基本和燃油版保持一致，只在细节方面做出了改变，采用了封闭式进气格栅和包围。此外，新车的LOGO采用了蓝底色以突显新能源车的特征，尾部基本没有改动，只是取消了燃油版的排气系统。

内饰方面，奕泽E进擎也是基本延续了燃油版的设计方式，仍然采用了不对称的悬浮中控屏和布局比较独特的物理按键。另外，值得注意的是，新车首次采用的12.3英寸全液晶仪表盘。

动力方面，新车搭载爱信永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速时间仅7.7秒。新车搭载的三元锂电池能量密度为131Wh/kg，NEDC工况续航里程为400km。

上汽MAXUS EUNIQ 5

补贴后售价：16.98-23.03万元（纯电动）

工况续航里程：350km/420km

 5月18日，上汽MAXUS紧凑型MPV EUNIQ 5正式上市，该车提供了7款车型供消费者选择，纯电动版售价区间为16.98-23.03万元，插电式混合动力版补贴后售价16.58-19.58万元。

外观上，上汽MAXUS EUNIQ 5采用了最新的家族式设计语言，前脸多采用了直线与折角搭配，格栅内部、导气口等配有蓝色装饰进行点缀。尺寸方面，新车长宽高分别为4825mm/1825mm/1778mm，轴距为2800mm。

新车内饰采用了环抱式设计，同时不同层次的拼接也显增强了内部层次感，在材质上也采用了软质材料包裹。在内部配置方面，EUNIQ 5全系标配了7英寸液晶仪表、多功能方向盘。

在差异化方面，插电混动车型中的精英版、纯电动车型中的经典版、舒适版采用了8英寸中控大屏，且支持手机互联/映射功能，同时语音识别（多媒体、电话）功能可对多媒体、电话进行操控，此外空调操作方式也为手动。而其余车型的中控屏幕则采用了12.3英寸大屏，且内部配备了斑马智联系统。

在其他舒适性配置方面，插电混动车型全部配有车载空气净化器以及PM2.5过滤装置，纯电动车型则均无车载空气净化器功能，且PM2.5过滤装置也仅在旗舰版上有搭载。

动力方面，新车提供了两种动力供消费者选择，其中插电混动系统由1.3T发动机和电动机组成，发动机最大功率为120kW，电机最大功率为60kW，纯电续航里程64km。而纯电动车型电动机最大功率130kW，最大扭矩310N·m，NEDC最大续航里程为350km和420km，不过420km长续航版本要在今年9月才能交付用户。

上汽MAXUS EUNIQ 6

补贴后售价：17.58-23.5万元（纯电动）

工况续航里程：510km

 5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 6同步上市，新车基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型车平台打造。EUNIQ 6纯电动版本共推出4款车型，NEDC续航里程可达510km，补贴后指导价17.58万-23.5万元；插电式混合动力版本共推出4款车型，官方指导价为16.58万-20.58万元。

上汽MAXUS EUNIQ 6为EUNIQ系列的旗舰产品，也是上汽MAXUS旗下首款纯电动中型SUV。EUNIQ 6纯电动版采用封闭式前脸设计，并且取消了车尾的双边双出的排气口，这两点也是该车与EUNIQ 6 PLUG IN在设计方面最大的不同。尺寸方面，两款车型保持一致，长宽高分别为4735×1860×1736mm，轴距为2760mm。

内饰方面，纯电动版和插混版采用了相同的设计，均配备了12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸中控台显示屏。其中14英寸中控显示屏采用触控设计，内嵌斑马智行互联系统3.0。另外，整车配备6气囊、ESC、胎压监测等被动安全配置，以及搭载L2.5级别自动驾驶ADAS系统。

动力部分，EUNIQ 6搭载最大功率为130kW，峰值扭矩310N·m的电机，动力电池是宁德时代提供的三元锂电池，容量为70kWh，电池包能量密度为185Wh/kg，NEDC综合续航里程为510km。

插电混动版车型搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和电机，系统综合最大功率为175kW，综合峰值扭矩为345N·m。其综合工况纯电续航里程62km，纯油模式百公里油耗5L，混动模式综合油耗百公里1.5L。据称，该车单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km。

总结

除了以上6款纯电动车2款插电混动版车型在5月份正式上市之外，还有3款新车型在5月份开启了预售，包括宏光MINI、比亚迪汉和BEIJING-X7。其中，比亚迪汉定位中大型轿车，新车将推出四款车型，其中插电混动的DM版预售价23万元，三款纯电动版的预售价分别为24、26和28万元。BEIJING-X7定位中型SUV，新车预计会推出纯电动版和插电混动版，目前公布的预售价格为10-15万元。而于5月28日开启预售的宏光MINI则定位微型纯电动车，新车预售价格仅2.98-3.88万元。