行驶中车内的噪音并不是单一的某种噪音，而是多种噪音叠在一起形成的。一些高端车在研发生产阶段，生产商经过专业处理，已经可以把车内的噪音控制的非常理想，但很多生产商需要结合车辆成本问题，并不能做到让人满意，而且，随着车使用年限越长也会出现噪音越大的问题。

那像我们一般人买了普通车出现了噪音比较大，能做些什么呢？

首先我们来分析一下汽车行驶中的噪音都来自哪里，噪音问题说起来简单，大家也都理解，只不过是去不去动手改善。车内噪音来源主要就是：

1、发动机噪音：发动机正常运转时各部件摩擦金属碰撞等等声音，传到车舱内就形成了噪音，尤其是高转速或者加速时候尤为明显；

2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

3、胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎噪有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。；

5、内饰的异响，当车辆行驶在颠簸路面或者过减速带时一些塑料件产生的异响；

如果你注重汽车行驶起来的静谧性的话，买车之前可以看看车辆的NVH（噪音、震动）报告，可以进行参考，还有风阻系数，风阻系数低当然风噪就低，不仅安静还能达到节油效果！在汽车生产出来前，主动降噪已经完成，我们只能靠自己动手DIY来做些简易隔音处理进行被动降噪：

一、在引擎盖处放隔音棉

很多车都装有隔音棉，但很多低配车型会减配掉，没有也没关系，在4S店做隔音的话也不会很贵，毕竟产品质量、做工还是有保障的，如果想自己动手的话可以在某宝自己购进隔音棉，一定要选择质量好的防火的！某宝买一块与自己车型贴合的，装上后会有事半功倍的效果，大大减少的发动机噪音。

二、路噪和胎噪的产生是由于轮胎与路面的摩擦，解决问题就从根源解决，换静谧性好的舒适性轮胎，例如米其林和马牌轮胎，相比经济型轮胎和运动型轮胎会让行驶起来的路噪小的多，如果您不差钱，为了提升家人的乘坐感受这还是值得的！

如果是经常走路上有小石头等的道路，建议还是做个底盘装甲，底盘装甲的作用不光是防止“托底”对车辆底下重要构件造成损伤，有的底盘装甲最外层是吸音材料，当地上的石子蹦到底盘装甲上时吸音材料就会吸收相当一部分噪音，使车内更加安静。还有一种与吸音底盘装甲效果类似的方法就是把车内座椅全部拆掉然后在车内地板内贴大面积隔音棉。

三、风噪的话可在门板结合处加隔音条，降低风噪，直接提升音响效果一个档次。很多车，开了几年因为车的老化或外界撞击出现不贴合引起的异响，可买些吸音棉，贴到不吻合处。

四、来自于内部的噪音简直是隔无可隔啊，只能是通过更换内部有异响的位置了，当然如果是变速箱异响这样就当我没说！

汽车噪音看起来不是什么大事，但要是真搁自己身上，那还真是个让人头疼的问题，如果你也有这方面的困扰，不妨试试上面的方法。